科学建立企业信用风险分类指标体系，动态管理指标和权重，综合运用各类涉企信息，依靠信息化手段实施及时、自动分类，客观反映企业信用风险状况。 强化应用，分类施策。
上海餐厨废弃油脂回收处置已基本实现应收尽收、应用尽用的闭环管理。而打通生物柴油规模化利用的“最后一公里”，上海用了10余年时间。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）昨日，记者从东风柳汽获悉，今年1月至7月，东风柳汽向欧洲市场出口乘用车超4800辆，同比增长421%，已超过2023年全年销量的2倍。
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，关于2020年新能源汽车补贴退坡的问题，更是引发了业内的热烈探讨。电动汽车基础设施作为新能源汽车发展的重要支撑，同样备受业内关注。
这台涡轮机为欧洲一个雄心勃勃的团体的努力画上了句号，他们试图找到一种方法来增加海上涡轮机的功率，同时又不会使其过于庞大而无法建造。现在轮到美国了。
，积极推进电子证照应用，持续优化政务服务，在支撑政务服务事项办理减环节、减材料、减时限、减费用等方面取得了初步成效，政务服务便捷度、企业和群众获得感明显提升。
特别是《铬锰镍氮系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》《铬锰镍氮系奥氏体不锈钢冷轧钢板和钢带》两项团体标准的确立，对节镍奥氏体不锈钢化学成分、力学性能及使用性能也提出了全新的要求。
今年2月，国家电网有限公司及时出台了应对疫情影响，全力恢复建设助推复工复产的举措，并积极应用电力大数据技术，动态监测农业相关行业复工复产电力指数，精准支撑当地政府复工生产工作，确保电网稳定运行。
为深入贯彻党的二十大精神，进一步落实质量强国战略，发挥大企业引领作用，传播推广先进质量管理方法，推动大中小企业融通发展，为企业发展提供智力支持，助力企业高质量发展。
钱晶：技术的进步不应该也不会受到供应链波动而停滞不前，波动是常态，当初多晶转效率高、成本高的单晶和PERC，最后也实现了快速将度电成本降低，直至实现平价上网。
面对日益细分的用车需求,新能源汽车品牌开始为多样化的场景打造更合适的车型。洞察到客运用户的大空间、长续航、高舒适度、低用车成本的要求,不少车企推出了客运版新能源车型。
核电投资者也希望利用约60%的核能废热，以实现更多的投资回报。为了满足这些需求，发电装置面临的挑战远不止将功率最大化那么简单。这些挑战不仅体现在设计和建造上，还体现在日常运行中。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）6月15日上午，市委常委、统战部部长邓娟娟带队到城中区中南街道，开展“党代表接待日”、主题党日活动，推动创建全国文明城市工作。
26日下午1点45分，山东用电负荷第三次创历史新高，达到8410.8万千瓦。为缓解高负荷带来的供电压力，山东电网通过扩建济南泉城特高压变电站，新增输电线路，增加了200万千瓦的供电能力。
2019-07-26 16:23:49 江西日报7月25日，省能源局发布2019年上半年江西煤电运行情况：全省全社会用电量704.2亿千瓦时，发电量645.34亿千瓦时;增速分别较全国平均高出
5年前,领航者系列的横空出世,一举改写了低压电器产品行业格局,成为行业历史上程碑式的神作。同叶修一样,正是这种对初心的坚守,促使德力西电气克服万难,打造出了领航者系列这样的经典口碑作品。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
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