分析普遍认为，除个别供应商外，这项税收豁免的受益方主要是中国公司，其中隆基、英利和晶科三家公司的市场规模位居前列。一些美国媒体将其形容为“双面板技术打败了特朗普的关税大棒！”谁在生产双面光伏组件？
百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。互联网大厂为何盯上造车?
但小鹏汽车对软件业务后续表现仍较为看好。何小鹏表示：“本季度我们的整车收入中首次确认了XPILOT软件收入。我相信我们是中国唯一一家实现了全栈自研的自动辅助驾驶软件单独收费的汽车企业。”
9月21日，由中国石油、中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(下称捷能智电)正式成立，该公司将以电池租赁为核心开展业务，即电动汽车的“换电”模式。
无独有偶，动力电池“白名单”的取消，更是为市场平添了许多变数。不久前，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。
2021-03-23 10:06:59 Aston雅斯顿动力电池作为新能源汽车的「心脏」，一直是新能源汽车行业的命脉所在，谁掌握了它，谁就掌握了未来在该市场竞争的主动权，所以众多主流车企都加入到了自建电池厂布局动力电池产业的趋势之中
9月26日，由国家电投投资控股的全球最大单体风电基地(乌兰察布600万千瓦风电基地)正式进入工程建设阶段，同时也意味着依托该基地，实施“蒙电进京、谷电制氢、用氢示范”的计划提上日程，这将推动氢能开发取得新的进展
然而，从科创板最新上市的几家新能源汽车相关企业，我们看到了企业对动力电池的努力，以及资本市场对电动汽车的信心。01车企的动力电池困境动力电池如同新能源汽车的心脏，是新能源汽车的核心技术所在。
然而，在其他国家的报告中，有的储能部署出现了无休止的拖延，司法权的激烈争夺，有的不仅面临电网技术的困难，而且能源市场的思考方式也存在一些问题。
从政策和业务层面解读，有以下几条具体意见：推动完善储能政策机制。推动政府主管部门将各省级电力公司投资的电网侧储能计入有效资产，通过输配电价疏导。有序开展储能投资建设业务。
11月21日，卡塔尔世界杯拉开大幕。以打造一场“碳中和”赛事为目标，卡塔尔世界杯从场馆建造到交通运输，“绿色、低碳”元素随处可见。值得一提的是，由888辆中国纯电动客车组成的“绿色军团”闪耀赛场外。
在全球“碳中和”的背景下，世界各地掀起了大规模的电动化浪潮，国内电池新能源产业链企业扩产、签约的利好消息接连不断。据业内统计，自开年至今，签约、开工的电池项目超40笔，总投资过百亿的达到15起。
据了解，担心潜在消费者会因为排长队的充电站而抵触购买新能源车型，充电网络初创公司Ionity计划大幅扩充其欧洲电动汽车充电网络，以跟上欧洲电动汽车销量增长的步伐。Ionity是啥来头?
3月以来，国网重庆市电力公司掀起送政策、送服务、促进复工复产“两送一促”客户大走访行动的高潮，全力保障企业用电，持续助力广大农村产业扶贫，服务全市经济社会发展。
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