作为电动车的“心脏”，电池及其上游的原材料供应也越来越得到资本市场的关注，本文将试图回答以下三个问题：1. 为什么镍如此重要?2. 特斯拉为什么要死磕镍?3. 谁在镍的开发上拥有最大话语权?
从恒大汽车高起点、高水准、体系化的布局来看，它的目标不仅是要站上中国新能源造车的C位，更是对标特斯拉，直奔行业龙头宝座而去。目前中国新能源汽车产销已占全球半壁江山，可谓“得中国者得天下”。
为了加快推动柳州市国家中小企业数字化转型试点城市建设，进一步加深我市中小企业对数字化转型的认识，推动中小企业数字化转型升级，4月18日上午，我中心精心策划的“智赋柳企”中小企业素质提升系列活动——“AI
从各月数据来看，除3月、7月、8月，每个月光伏装机同比增长在100%以上。究竟谁是光伏大省?北极星太阳能光伏网梳理了新增装机、累计装机、发电量等8个不同维度的光伏大省。
12月25日，柳州城市职业学院信息工程学院206教室座无虚席，全国首批广西第一期数字化管理师中级培训班在此举行了开班仪式。
根据上海钢联的近期数据，电池级碳酸锂价格再次一路走高，甚至逼近到60万元/吨。遥想2021年年初，碳酸锂的价格不过才5万元/吨左右，时至今日竟然上涨了近12倍。
由于600W+联盟中不乏诸多210mm阵营中的企业身影，业内有观点认为，该联盟是此前210mm阵营的进阶版，只是将“衣裳”从尺寸换成为效率，目的是为了进一步压制182mm的声势。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级、专精特新发展为重点，综合提升中小企业能力素质
6月13~14日，重庆国际车展的论坛就有话题集中到“BEV和FCEV，谁才是未来主流新能源汽车”这一点上，这证明很多业内人士都已感受到FCEV开始“发烧”的迹象。
2020-06-04 10:02:10 每日经济新闻 作者： 赵成 孙磊 受疫情等因素影响，原计划于今年4月举办的特斯拉“电池日”再度跳票，马斯克口中的无钴电池依旧神秘感十足
数日前，隆基、晶科、晶澳、阿特斯、江苏润阳悦达、江苏中宇、潞安太阳能七家企业发布的关于建立光伏行业标准尺寸的联合倡议，将“182”和“210”之间的尺寸之争再度引致高潮。
多晶硅赛道的“决赛圈”参与者目前可以说由5家企业组成，分别是四川永祥、新疆大全、保利协鑫、新特能源和东方希望。整体市场占据份额已超过80%。这5家企业目前都是年产能在5万吨以上的国内多晶硅企业。
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