王秉刚提出，电动汽车安全、排放评价方法、续航里程焦虑、动力电池回收利用和补贴政策退出是当前行业发展面临的五大关键问题，对此他给出了自己的观点与建议。
这些问题，是目前动力电池回收利用中需要去亟待解决的问题。陈雄辉：现在动力电池回收行业是过热的，众多资本都在追逐这个行业。从现状来讲，纯粹做动力电池回收目前是不赚钱的。
今年两会，中央将通过产业规划、政策引导、税收优惠、金融支持等方式鼓励支持新能源、节能环保等产业发展，并就“碳中和”议题提出具体要求和目标，碳达峰、碳中和相关工作有望加快落实。
针对新能源汽车私人充电桩的“建桩难”、充电时间长等问题，换电模式正逐步受到欢迎。据调研统计，中国大约有70%的汽车用户没有固定停车位，只有40%至50%的新能源汽车用户能够装上专属充电桩。
2019-12-12 09:19:00 中国新闻网据国家能源局网站消息，近日，国家能源局发布《关于开展专项整治漠视侵害群众利益问题检查督导工作的通知》。
氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善，某种程度上比电动汽车的推广难度可能还要大。
日报消息（记者雷媛媛）昨天上午，市政协召开“大力发展现代服务业，促进柳州经济高质量发展——聚焦数字经济”专题协商座谈会，相关政府部门负责人、政协委员、智库专家围绕议题，为我市现代服务业尤其是数字经济发展建言献策
国家能源局局长章建华在5月17日闭幕的2019清洁电力国际工程科技高端论坛暨国家能源集团清洁能源国际高端论坛上表示，“力争到2020年基本解决弃水、弃风、弃光的问题。”
5月20日，针对隆昌河污染严重、水质明显下降问题，四川省生态环境厅公开约谈内江市政府，要求限期四个月整改部署，若九月底前隆昌河环境质量无明显改善，将对隆昌市进行责任追究。
水体黑臭、垃圾乱堆、油烟异味、噪声扰民……7年来，中央生态环境保护督察坚持以人民为中心，全力督促解决人民群众反映强烈的突出生态环境问题，努力为群众营造良好生产生活环境。
2019-05-28 08:56:39 人民日报 作者： 郑岳久 电动汽车正成为普通家庭购车的选项之一，而续航问题是其扩大市场的一大短板。
未来发展还存在哪些主要的问题?凤凰网财经专访了中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩。减少碳排放的内核是促进技术的发展。电力作为中国碳排放占比最大的单一行业，减排效果将直接影响指标完成进度。
为了破解消纳、补贴等难题，国家能源局正研究一系列新政，其中包括布局一批以新能源为主的电源基地和电力输送通道，允许企业通过交易绿证减轻利息压力等。
三、对症下药，通知意在解决上述问题可以看到，此轮光伏产业链供应链的价格波动，症结还是在多晶硅，对此，国家发展改革委办公厅、能源局综合司印发了《关于促进光伏产业链健康发展有关事项的通知》(以下简称“通知”
2019-10-12 08:11:00 光伏们近日，财政部官网就十三届全国人大二次会议徐云波代表提出的关于妥善解决光伏发电补贴拖欠问题的建议发函答复，分别对增量和存量光伏电站补贴问题进行解答。
2019-11-22 08:03:28 中国新闻网 作者： 罗云鹏 何炳勋 在中国西部地区，越来越多的光与风被转换为电能，与此同时带来消纳、外送、调峰等难题，时下，一项名为
2020-07-23 09:19:43 界面新闻在多次受到环保部门处罚后，鞍山钢铁集团有限公司（下称鞍钢股份）作出回应称，将彻底解决排污问题。
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