2019年末，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在接受采访时表示，百度选择跨界进入汽车产业，是因为百度认为无人驾驶终有一天将会到来，其中涉及到的一些关键技术领域是百度擅长的，“所以，我们觉得有义务也有必要进入汽车产业
横向来看，小鹏汽车净亏损也高于同为“造车新势力”的蔚来和理想，2021年，蔚来净亏损40.2亿，而理想仅为3.2亿。有车企研发人员向中新财经透露，普遍来说，一个标准工厂的年产能在10万台左右。
蔚来做的是高净值用户的生意。11月6日，李斌意气风发。蔚来100kWh电池包上线及全系BaaS方案正式发布，意味着自2018年6月以来，蔚来终于完成了闭环，说到做到。
蔚来汽车董事长李斌近日在新车发布会上的一句话震惊了全行业，他说：“我们采用最先进的量产固态电池技术，实现了360wh/kg的超高能量密度，续航将超过1000公里。”
2020-11-12 10:30:39 电缆网综合媒体报道，蔚来100kWh电池将分批次向蔚来汽车新老用户推行，最快将于12月开启交付。
这其中究竟有多少真金、多少泡沫?蔚来逆风翻盘 市值进前十截至美东时间11月13日美股收盘，蔚来市值已达601.07亿美元，坐稳全球车企市值前十位置。
来源 | 蔚来汽车官博9月27日，隆众资讯锂电池行业分析师罗晓莉向时代财经表示，入局锂矿能够让蔚来保持竞争优势，在供应链方面更有话语权。
2021-05-10 10:58:19 盖世汽车 作者： 童郜 2021年5月9日，乌鲁木齐首座蔚来充换电一体站 | 乌鲁木齐红星美凯龙正式落成并投入运营，这是全国第
消息显示，去年12月11日，蔚来就曾宣布已在全国布局702座换电站，到2025年，计划在全球部署超过4000座换电站。且在2022年至2025年期间，蔚来还曾计划每年新增换电站预计超过600座。
蔚来、智己、广汽等车企先后表示有方案可实现上述目标，包括了固态电池、硅负极电池等等。其中最引人注目的，自然就是代表了动力电池未来的固态电池技术了。
近日，NIO Power与江苏高速公路能源发展有限公司签署战略合作协议，依托江苏高能所辖78对服务区，共同开展高速充换电设施建设，为用户提供更加便捷的高速加电体验。
所以，不管是推出100度电池包还是BaaS服务，相比服务现有用户，蔚来主要的目的更多还是为了撬动燃油车市场。而在100度电池包发布的时候，蔚来也非常“面面俱到”的提供了多种升级方案。
不过新造车势力整体表现相对不错，其中蔚来汽车总营收达45.26亿元，汽车销售毛利率14.5%;小鹏汽车总营收同比增长342.5%，达到19.90亿元;理想汽车总营收达到25.11亿元，本季度实现扭亏为盈
图片来源：广州汽车集团股份有限公司 第五届董事会第 59 次会议决议公告截图根据公告，广汽集团此次通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司向广汽蔚来新能源汽车科技有限公司增资约4.82亿元，
从6月12日起，蔚来汽车全系起售价下调3万，看来，是真的急了。蔚来的这一波操作，是出于自身现实的考虑，其他新能源品牌是否会跟进?随着蔚来于上周五披露Q1业绩，“蔚小理”已齐齐公布了今年开局成绩单。
9月21日， “蔚来中心丨长沙溪悦荟”正式开业，这是蔚来开设的第28家蔚来中心(NIO House)。活动现场，蔚来发布了“五纵三横四大都市圈” 高速换电网络。
2020-08-21 09:45:16 澎湃新闻8月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)宣布，将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司
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