但是我们所有的动力电池箱没留供维护调整的接口。所以现在调整就打开箱子，但打开箱子，就可能带来密封性问题。如果开箱之后没弄好，遇水短路的话，最后该赖谁?所以这一系列的问题，我们之前都没有想到。
“机器转起来”“工人忙起来”——多地加快推进复工复产 12月12日，北京东颐食品科技有限公司生产车间内，复工后的工人们正在快马加鞭赶进度。“目前，员工到岗率已达到90%以上，大家都在马不停蹄地忙。
该消息一经宣布，许多车主立即陷入抓狂——开新能源车的，普遍存在“里程焦虑”，很多人对标准版不到400公里的实际续航是不满意的。可官方都说了，国产的只有这个标准版，那么就只能姑且买了。
按照规划，未来5年，海马汽车将在海南市场投放2000辆氢燃料电动汽车。选择在此时加注氢能汽车的海马，能否成功打开下一增长点?加注氢能汽车背后在氢能源领域，海马汽车并非“新人”。
这也是我市营商环境建设中具有里程碑意义的重大事件。示范区为何会落户柳州？将给柳州的对外开放和高质量发展带来什么？柳州的企业是怎样的反应？
按照公告，申请人须具有磷酸铁锂电池组的生产能力(含磷酸铁锂电芯自主生产能力)。10天内，两家5G建设巨头公布了近4GWh的采购标的，5G基站对磷酸铁锂电池需求可见一斑。
11月20日、21日，广西柳工机械股份有限公司举办2019柳工海外客户节，邀请来自俄罗斯，以及南非、印度及亚太、中东地区共41个国家的300余名全球关键客户和经销商齐聚柳州，体验并深入了解柳工设备，共话工程机械发展
固态电池被认为是电动汽车锂电技术的制高点，是未来拥有广阔发展前景的动力电池。如果固态电池能够实现量产并具有经济性，那么不仅是电动汽车行业，整个汽车行业都将迎来颠覆。
日报消息（记者谢耘）近日，记者从市外事办获悉，国务院批准授予广西柳工集团有限公司一定的出访来访外事审批权，除柳工集团外，自治区还有一家企业获此权限，全国共有22家企业获此权限。
换句话说，下个十年光伏人该怎么干说的再清楚不过了。形势一片大好，业内人心振奋。然而，就在政策发布第二天，国家能源局公布的2021年前三季度全国光伏发电建设运行情况，却出乎所有人意料。
当然了，几年前我聊这事，不少人反对，说我胡说，电动车不是未来主流;现在再提，也有人反对，不过已经寥寥无几了，毕竟现实已经很明显了，反抗的意义越来越小。
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