在宣布2030年可持续发展战略时，宝马集团指出实现循环经济的关键要素之一是回收高压电动汽车电池。欧盟目前要求回收至少50%的高压电池，行业平均水平可能不会比欧盟的要求高太多。
2019-12-30 08:13:28 中国科学报 作者： 刘万生 阎景旺 近日，中科院大连化学物理研究所研究员李先锋、张华民团队研制的100千瓦时铅炭电池储能系统，
2019-04-15 15:00:01 合肥物质科学研究院近期，中国科学院合肥物质科学研究院核能安全技术研究所在结构钢液态金属锂铅腐蚀研究方面取得新进展，研究揭示了结构钢腐蚀与晶体取向的关联性，相关成果发表在国际核材料期刊
5月28日，位于湖州长兴雉城镇的10千伏雉城储能电站内，国网湖州供电公司检修人员顺利完成#1、#2站用变低压切换及带负荷试验工作，标志着全国首座铅碳式电网侧储能电站倒送电成功。
八、新标准对铅蓄电池车型整车重量限值是如何规定的？铅蓄电池化学性质稳定、价格实惠，还具有较高的回收利用价值，深受广大电动自行车消费者青睐。
然而对于注重环保的工程师们来说，其中含有的重金属铅，也是一个相对尴尬的存在。好消息是，近日来自中英联合科学团队的一项新研究，为我们揭示了一种更加安全、环保的新方案。
为加快推进柳州市国家中小企业数字化转型试点城市建设，破解企业“转型缺思路、发展缺人才”难题，9月26日，由柳州市工业和信息化局指导、柳州市中小企业服务中心主办、柳州城市职业学院承办的“数字技术工程师培育
该标准是我国铅基堆领域首个标准。以液态铅合金作为冷却剂的铅基堆具有安全性好、易小型化、经济性好等突出优势。中国、俄罗斯、美国、欧盟等均将其列为重点发展的下一代先进堆型。
太阳能路灯蓄电池目前市场上采用的主要有铅酸蓄电池、胶体电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池四种。1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。
对此，孟海星说：“虽然现阶段磷酸铁锂电池成本费用比铅酸蓄电池高1—2倍，但在5000次循环系统使用寿命下，磷酸铁锂电池成本费用仅为铅酸蓄电池的1/3。
市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告2024年第43号为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障电动自行车产品质量安全，现将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理工作措施公告如下
柳州与越南的产业合作也不断加深，聚焦当地汽车产业快速崛起，柳州在输出汽车动力电池、底盘、座椅、轮毂等零部件的同时，还积极输出技术、人才等，助力当地汽车产业发展壮大。
2020-11-06 08:58:46 china5e近日，湖州110千伏金陵变10千伏储能电站正式投运，该储能电站位于浙江省长兴县，是浙江省建设的首座电网侧电化学储能电站，同时是目前全国电网侧首座且是最大的铅酸储能电站
2019-10-24 13:25:12 工信部网站导读：1-8月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量93.8亿只，同比增长6.5%;铅酸蓄电池产量12926.3万千伏安时，同比增长4.5%
天能动力这样一家主营业务中铅酸电池占比高达57.78%，而锂电池仅占1.27%的动力电池企业，在面临激烈的市场竞争的情况下，迫切需要补上锂电的短板。
近年来，我国电动自行车产销量增长迅速，目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
蓄能起航 ——中小企业数字化管理师初级培训班 成功举办">