固态电池重大突破，15分钟充满80%电量作为电动车的最大瓶颈，电池一直是决定电动车性能的最大要素，能量密度大、充电快的电池是帮助电动车行业腾飞的关键。近日，用于电动汽车的固态电池就传出大消息了。
2019-11-05 09:13:23 中国经济大讲堂摘要：储能技术成为新能源、可再生能源发展的一个瓶颈。氢气和储能电池结合，就能来解决我们可再生能源的储存问题。
傲普能源科技以自主知识产权为核心，以“智慧能环网”为基础，打造的“无忧储能”系列产品及服务，吸引了众多参展者驻足围观。下面让我们一起来回顾展会上傲普的风采吧!
中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗说：“在当前技术条件下，电费降到3角每千瓦时，电解水的制氢成本能够降到每公斤20元以下。储运环节也有降本空间。
采用N型组件不仅可以提升发电收益，还可以在项目建设的初期就实现投资下降。总之，花更少的钱，用更好的产品，建更优质的项目，这将会是未来N型替代P 型的主要动力。
广西壮族自治区科学技术厅关于转发《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引（修订版）》的通知桂科高字〔2020〕213号各市科技局，各高新技术产业开发区管委会：为促进我区人工智能与经济社会发展深度融合
“展望未来，新能源汽车将从目前电动汽车的初级阶段，经历新能源和智能化双向并行发展，进入新能源智能化电动汽车新时代”…… 大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯在大会上发表演讲。
京津冀、长三角、珠三角等区域新建项目禁止配套建设自备燃煤电站，新建和改扩建多晶硅项目还原电耗小于50千瓦时/千克，综合电耗小于70千瓦时/千克。
中国石化将布局5000座智能充换电站这座最新投运的全智能换电站位于北京东南四环，占地面积60平方米，用户无需下车，在车内一键即可完成泊车换电业务。换电站13块电池储量可单日为312辆车提供换电服务。
双方基于多年来在电池前沿技术研发上的合作，围绕合作机遇，行业发展及比克未来规划进行了深入交流。双方表示，未来将创新合作方式，在硅碳负极、固态电池、储能浆料、氢燃料电池及联合实验室等方面深化交流合作。
报告显示，从可再生能源人均产能来看，德国也位居前列，人均产能为1.4千瓦，全球平均人均产能仅为0.2千瓦，欧盟的平均值为0.7千瓦。德国在此项排名中和瑞典并列排名第三，紧随冰岛与丹麦。
今年的A股属于“新能源”，氢能源实在太火了，11月30日同花顺氢能源指数涨又创了新高，具体到个股，近一个月内，美锦能源超过20%，深冷股份涨幅超过30%，中泰股份更是接近70%……不管是用作燃料电池，还是用于储能
专家表示，动力电池安全被誉为新能源汽车的“生命线”。“刀片电池”拥有其他动力电池难以比拟的安全性能，并兼具长寿命和长续航能力，能够大幅提升新能源汽车安全标准，将引领动力电池安全走向新高度。
具体而言，此次战略合作涉及四方面，包括建设全钒液流电池储能全产业链、全钒液流电池储能示范试点项目建设与推广应用，以及金融模式与商业模式创新、全钒液电池储能关键技术开发。
2019-11-27 11:11:53 PV-Tech一项研究表明，至2050年，全球最大的温室气体排放国或可实现净零排放，太阳能项目达到太瓦级。此外，在此期间的经济发展不会遭到破坏。
《行动方案》提出2030年全省风电、光伏装机1亿千瓦以上、清洁能源装机超过1.4亿千瓦的目标，并指出积极发展新型电储能，围绕海南州、海西州千万千瓦级清洁能源基地建设，发挥电化学储能在电力系统中多功能优势
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