2020-03-20 08:45:14 中国新能源网巴西国家电力系统(ONS)估计，该国大型太阳能发电厂的累积能力可能在2024年达到4200MW。
即便如此，还是有许多研究团队在深入这方面的研究，比如本文要为大家介绍的新型地热能电池。从字面意义可知，地球本身就是一个“温暖”的球体。在澳大利亚、美国等诸多地区，都潜藏着丰富的地热能源。
7月16日，从海南省发展改革委获悉，按照省委省政府关于“拉长产业链，形成产业集群”的目标要求，省发展改革委超前谋划，积极统筹，全力推进海上风电项目和风电装备制造产业，努力培育和打造千亿级产业集群。
不止这两家，包括海尔、海信、TCL、创维和长虹，中国几乎所有的家电巨头，都在跨界新能源。对他们来说，光伏、风电、电池、储能、氢能和新能源汽车，这是一个庞杂而陌生的新世界。
“今年1-4月份，五大四小电力公司新招标的组件项目，80%以上都是大功率组件”。高纪凡在6月2日SNEC光伏论坛上发表演讲时说。除了被“搅局”，隆基也曾试图搅局分化210阵营。
储能与电力市场就两会期间与新能源和储能相关的讲话、提案和文件表述进行了整理，看看代表委员们都在关注哪些热点话题，并提出了何种应对之策。
在周六举行的中国电动车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。
今年以来，国家电网有限公司全面落实“三型两网、世界一流”战略目标，积极满足市场需求，大力推广电能替代和综合能源服务，不断创新升级供电服务模式，不仅更好地服务国计民生，还带给人们更加便捷、舒适、智能的用电新体验
中国电动汽车百人会产业与金融研究院执行副院长王忠对出行一客表示，相对于新能源汽车的快速增长，充电设施等后续服务明显存在短板与不足。
这表明投资者对宁德时代的未来发展仍存有较多疑虑。如何打下“半壁江山”？宁德时代的产品主要为动力电池、储能系统和锂电池材料三类，其中动力电池营收占比近80%。
中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春曾向记者表示，新能源汽车自燃安全事故大多发生在高剩余电量状态，其中电池电量剩余85%以上的事故占比达到57%，剩余电量100%的占比为14%;充电状态与非充电状态各占
8月22日，在中新社主办的“低碳能源转型 赋能经济发展”国是论坛上，中国石油大学(北京)新能源与材料学院教授周红军表示，新能源电池车颠覆燃料油车约10-30年，在石油主要用作燃料的背景下，当汽车行业转向电动化
2020-04-14 11:12:15 北极星太阳能光伏网近日，印度新能源与可再生能源部(MNRE)任命可再生能源发展署(IREDA)为CPSU计划第二阶段的执行机构，要求使用国产的太阳能光伏电池和组件
李明伟介绍，白城是中国首批千万千瓦风电基地、唯一的风电本地消纳示范区，还是中国光伏发电应用领跑基地、新能源示范城市。目前，白城市风电、光伏并网装机465万千瓦，还有3000万千瓦容量可开发。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中，尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势，所以一定要在氢能源上先行先试，占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
在战略大方向的指引下，新能源汽车该如何选择技术路线，并应对大量退役的动力电池?针对这些关键问题，本版展开深入探讨。“金九银十”期间，新能源车零售翻倍，回暖态势明显。
《2021-2035年规划》提出我国新能源汽车下一个15年的发展愿景：力争经过持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，到
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