高比能量、长续驶里程是车企必然选择电池成本高、续驶里程短，一直是阻碍电动汽车扩大销量的主要问题。反映在动力电池技术上，则是电池的能量密度决定续驶里程的长短。
5月9日消息，根据韩国市场研究机构 SNE Research 公布的最新报告，比亚迪已经超过 LG Energy Solution，以16.2%的市场份额位居全球电动车电池供应厂商第二。
2019-09-19 16:46:16 电车资源中汽协近日发布数据称，8月，新能源汽车产销分别完成 8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。
相关报道：比亚迪10月销售46560辆 同比增14.7%11月4日，比亚迪汽车公布10月销量数据。数据显示，比亚迪10月全系销量为46560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%。
；全国风电发电量2145亿千瓦时，同比增长11.5%；全国光伏发电量1067亿千瓦时，同比增长30%；全国生物质发电量529亿千瓦时，同比增长21.3%。
2020-06-08 08:42:42 浙江在线记者6月4日从国网浙江省电力有限公司获悉，今年5月浙江全社会用电量387亿千瓦时，同比增长4.9%。
2019-07-11 08:55:54 光伏們7月10日，据国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶介绍，2019年1-5月份，全国新增光伏装机达到7.61GW，同比下降44%，其中集中式光伏新增
2020-08-18 10:38:05 电缆网2020年第二季度，印度仅增加了205兆瓦的太阳能发电能力，比上一季度的1,090兆瓦下降81%。
JasonCopsey表示，宾夕法尼亚州（Pennsylvania）州长汤姆·沃尔夫（TomWolf）正寻求让该州加入区域性温室气体倡议（RGGI），因此该公司将不会如2019年宣布的，在2021年永久关闭比弗谷
过渡期最后一个月销量爆发，新能源乘用车同比增长97.9%6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。
过渡期最后一个月销量爆发，新能源乘用车同比增长97.9%6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。
2020年1月份，全国337个地级及以上城市平均优良天数比例为69.5%，同比上升2.3个百分点;101个城市环境空气质量达标，同比增加33个。
分车辆类型来看，新能源乘用车市场共配套11.33万台，占比为97.3%，比例再提升了约一个百分点;为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为1.7%和1.0%。
特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米。
2020-10-15 13:34:50 电缆网据中国充电联盟发布的数据显示，2020年1-9月，充电基础设施增量为19.9万台，同比下降35.1%。
2020-01-22 09:53:21 中国煤炭资源网浙江发改委消息，2019年，浙江省全社会用电量4706亿千瓦时，同比增长3.8%。增速较2018年回落4.6个百分点。
动力电池装机量现“三连跌”：10月同比下降31%2019年10月，我国动力电池装机量约为4.087GWh，同比下降31.03%，环比则上涨了3.3%，这是今年动力电池装机量连续第三个月出现同比负增长。
2020-09-21 09:37:32 储能100人2020年9月2日，中国工程院院士、电力系统分析与控制专家郭剑波作了题为“高比例新能源电力系统的挑战及关键技术”的报告，预判未来高比例新能源电力电量场景
印度电力系统运行公司（POSOCO）数据显示，6月份，印度电力消费量同比下降9.9%，较5月份降幅14.3%有所放缓。6月下半月，印度发电量同比下降5.3%，较上半月降幅14.5%有所收窄。
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