报道指出，新冠肺炎疫情导致经济活动停滞，煤炭等火力发电运转率大幅下降。欧洲化石燃料等发电量2020年第一季度同比减少约200亿至250亿千瓦时，而风力和水力发电同比增加约200亿千瓦时。
9月1日，记者从湖北省人民政府新闻办公室获悉，即日起至年底，湖北省将开展乘用车以旧换新活动，湖北车主换新车最高可获5000元补贴。汽车产业是湖北省重要支柱产业，在全省国民经济发展中占有重要地位。
3月7日，据企查查显示，特斯拉汽车销售服务(广州)有限公司发生工商变更，其中在经营范围中新增了新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用及太阳能发电技术服务等业务。
按车用动力电池按5～8年的使用寿命测算，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，预计到2020年，我国退役动力电池量比2018年还将有较大提升，如何解决动力电池的回收利用问题显得愈发迫切
2019-07-01 10:40:39 世界风电网根据咨询公司Bridge To India(BTI)的说法，印度迫切需要一项关于太阳能组件制造和报废废物管理中材料使用标准的政策。
电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在开幕式上表示。即使在电池原材料价格上涨、供需不平衡的大环境下，动力电池行业依旧迎来新一轮的爆发。
虽然截至2019年4月，越南仅有150MW项目并网，但是根据越南电力集团(EVN)提供的数据显示，至2019年6月30日越南已并网太阳能电站达到了82个，装机总量为4460MW。
高工锂电注意到，近期动力电池企业涨价涵频发，由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。
在业内专家看来，这一废旧铅蓄电池回收再利用的“国字头”政策一旦正式实施，将有效规范废旧铅蓄电池回收和资源化利用行为，提高资源循环利用水平，并进一步控制铅蓄电池回收带来的环境污染。
这些机组普遍存在发电能力差、故障率高、安全隐患多等问题，且部分备件为定制件或进口件，造成运维成本较高，电量损失严重。早期风电场风资源一般较好，随着风电机组技术更新换代，最新机组性能越来越好。
尽管电动汽车是清洁能源革命和应对气候变化必不可少的组成部分，但世界似乎仍未做好全面迎接电动时代的准备，除了跟不上发展脚步的投资规模和基础设施，严重供不应求的电池以及金属原材料也亟待引起高度警觉。
政府对可再生能源的政策鼓励是全球太阳能光伏玻璃市场发展的关键驱动力。这可能是未来一段时间内太阳能光伏玻璃市场的主要推动力，产品的研究离不开政府的大力支持。
他告诉记者，目前业内正从动力电池安全风险在线评估、异常性能单体预警管控以及整车的安全防护系统设计等多方面构建安全保障体系，完善电动汽车的安全性能。“锂离子电池易燃主要和电解液有关。”
天能集团是国内新能源动力电池的领军企业，公司的核心产品就是电动自行车动力电池，目前市场占有率超过40%，因为续航里程长、质量稳定可靠而深受电动车厂商和广大老百姓的喜爱。
风电整机上市企业陆续公示半年成绩。从业绩表来看，受益于海上风电抢装潮影响，三大上市公司均表现不错：电气风电实现营收翻番，净利同比增长两倍。明阳智能实现营收同比增长、净利翻番。
这项《新电池法》将适用于所有电池，包括：1、废旧便携式电池;2、为车辆启动、照明或点火提供电力的SLI电池;3、启动用(SLI)蓄电池和轻型交通工具电池(LMT电池);4、电动汽车电池(EV电池);5、
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
