在国际光伏市场巨大潜力的推动下，各国的太阳能电池制造业争相投入巨资，扩大生产，以争一席之地。目前，全球太阳能电池市场竞争激烈，欧洲和日本领先的格局已被打破，太阳能电池的生产重心已经转移到亚洲。
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
2025年9月24日（此件公开发布）广西科技成果转化三年行动方案（2025—2027年）为全面提升科技成果转化和产业化效能，加快发展新质生产力，根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》、《广西壮族自治区促进科技成果转化条例
日报消息（全媒体记者李书厚）5月16日，记者从市市场监督管理局获悉，该局坚持“学干融合”，推动党员干部持续改变作风，深入贯彻中央八项规定精神见行见效：2025年第一季度通过“线上+线下”双通道累计办结企业诉求
在结构电池领域，Greenhalgh 是世界级顶尖专家，他们的目标是尽可能地抹除电池与其他物体间的边界。当下，电池组占据了绝大多数电子产品中大部分的空间及重量。譬如电动车，车重的三分之一都来自电池组。
工信部起草的《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》(征求意见稿)中提出，力争经过15年的持续努力，纯电动汽车成为主流，燃料电池商用车实现规模化应用。
9月15日，自治区工业和信息化厅印发《广西新一代信息技术产业发展行动计划（2025—2027年）》，提出到2027年，将广西打造成为面向东盟的区域性电子信息高端研发制造基地、软件和信息技术服务发展高地。
：·政策法规支撑力和约束力不够·回收体系相对混乱，不少电池流入不正规企业·回收成本高企据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，这一数字或达到
到2027年，力争统筹各类财政资金75亿元，带动全区财政贴息贷款投放6000亿元以上、补贴融资担保业务1000亿元以上、发行债券3000亿元以上。二、重点领域（一）重大项目融资。
东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”共创生态项目正式启动，为中国汽车行业转型升级提供了“产研融合”新范式。东风柳汽还与中欧校友汽车产业协会战略合作签约。
本轮锂电产业链企业冲刺IPO，也表明该“赛道”将会出现不小的变化：一是下游需求激增，且竞争加剧促募资扩产。由于全球电动汽车、储能等产业化进程加速，对锂电池的需求“井喷”，产能竞赛激烈。
今年10月28日，广西汽车集团“菱势工程”正式启动，计划在2025年至2027年总投资150亿元，推动“131”规划高质量落地，即倾力打造1个“菱势”新能源整车品牌、3个国家级制造业单项冠军和1个汽车产业生态链
据中工汽车网获悉，近日，为做好重点人大建议和政协提案办理，深入推进退役动力电池回收利用工作开展，全国政协委员凌振国提出五条建议来攻克废旧动力电池回收利用难题。
柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
”启动仪式，深入贯彻落实习近平总书记关于做好新时代人才工作的重要思想和关于广西工作论述的重要要求，大力营造尊才爱才重才的社会氛围，激发各类人才创新创造创业活力。
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员李宋娟报道摄影）一项科技创新，既能推动汽车产品提升性能、降低成本，还能助力绿色发展和乡村振兴，并带动县域经济发展，有这样的好事？
这只是我市以市场为导向，加速推动一产“接二连三”，串起一二三产深度融合链条的一个缩影。“柳州螺蛳粉经由预包装和实体店两个‘赛道’，实现农产品种植养殖与加工、销售等环节的融合。”
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