日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米。
原来是由甘肃正宁县供电公司党总支组织的党员“连心桥”服务队的队员们有一项“特殊任务”，正对一个废旧的烤烟楼进行拆迁。正宁县永和镇房河村地处四郎河沿川地带，是正宁公司定点帮扶村。
2021年，动力电池产业将如何发展?让人充满遐想。正文智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。
在这份协议中，曾被全球多个国家放弃的核电获得欧洲议会力挺，“相信核能可以在实现气候目标方面发挥作用，因为核能既不排放温室气体，还可以确保欧洲电力生产的很大份额。
尤其今年新冠肺炎疫情的暴发与防控，更是对固体废物管理提出了新要求。如何加强医疗废物特别是应对重大传染病疫情过程中医疗废物的管理，如何推动实现生活垃圾分类制度有效覆盖，成为亟待解决的问题。
刘友宾表示，今年是禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革的收官之年。生态环境部会同部际协调小组各成员单位制定了2020年工作计划，大幅削减固体废物进口量，保持打击洋垃圾走私高压态势。
3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场
即使像宁德时代等电池企业回应称动力电池“暂不涨价”，但是在原材料价格“涨声一片”的背景下，至于电池企业的“价格定力”能扛多久，仍是个悬念。
二轮开始上量，主流电池厂齐布局目前来看，由于两轮电动车等小电动领域的电池认证周期较短，磷酸锰铁锂技术推广较快，已逐渐上量， 但在新能源汽车上的应用相对落后一些。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
目前日本国内，丰田和本田均已推出搭载峰值功率密度3.1kW/L电堆的燃料电池汽车。但对比燃料电池动力系统和燃油发动机体积可以看出，有必要进一步提高燃料电池堆功率密度。
中国新能源汽车产业的危机还传导至上游的动力电池产业。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2019年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
2020年7月25日，中国电动汽车百人会举办了“动力电池产业整体趋势再研判”的闭门研讨会，来自电池企业的代表与电池方面相关专家就当前动力电池产业发展发表了各自的看法。
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
2021-01-14 10:20:44 第一电动汽车网 作者： 王蕊 自去年10月宣布电池业务将正式分拆后，“LG Energy Solutions(LG能源解决方案
海外硅料价格受到大陆国内波动影响，以及海外硅料供应充足，单晶用硅料价格微幅跌价，多晶则因为成交不多，基本还是维持前期水平。硅片价格本周单晶硅片由于两大龙头企业价格依旧维持，因此市场上整体价格变化不大。
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