12月12日举行的气候雄心峰会上，中国宣布：到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。
桂工信两化〔2025〕171号各有关单位：为加快推进广西制造业“智改数转”，充分挖掘人工智能发展潜力，促进形成新质生产力，助力广西新型工业化发展，自治区工业和信息化厅编制了《广西工业互联网赋能企业数字化转型暨
其中之一是承诺到2040年生产零废风电机组。作为第一步，我们的目标是将轮毂和叶片的可回收率从目前的44%提高到2025年的50%，再到2030年提高到55%。
黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称，锂电池意外短缺可能会令电动汽车行业的上行产生风险。Wien和Zidle将锂电池列为2022年值得关注的十大意外之一。
极狐汽车和北汽新能源联手打造的”高保值换购行动“，无疑完美解决了用户的”残值焦虑“，不仅以远超燃油车的保值率让老车主能轻松拥有最新的高端智能新能源产品，更将成为提升整个新能源汽车产业保值率的有益之举。
2020-09-14 15:33:47 中国能源网日前，国家发改委、国家能源局发布了《关于开展“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”的指导意见》征求意见稿，《指导意见》虽然明确了新能源电力优先开发和消纳的原则
（二）开放运行未满3年的重点实验室、数学中心和野外站可自主决定是否参加本轮评估。（三）重点实验室、数学中心和野外站的开放运行时间，起始时间为获认定日期，截止时间为本通知发布之日。
地热能资讯2019年12月19日，自然资源部科技发展司会同自然资源部中国地质调查局组织专家在石家庄对自然资源部中国地质调查局水文地质环境地质研究所和中国地质调查局中国地质科学院地球深部探测中心等联合建设的国家地热干热岩技术创新平台培育基地建设培育情况进行评估
2020-07-16 10:32:46 中国汽车报 作者： 秦淑文 眼看着“氢风”劲吹，风力越来越大，有人发出“过热了”的担忧之声，认为氢燃料电池汽车有重现纯电动汽车眼下窘境之虞
但如今，因其主要的竞争对手纷纷开始在电动化和智能化领域开花结果，特斯拉的主导地位正面临丢失的风险，数据就是最好的说明。
也就是说，统计的这20家新能源业主风电场持有量占累计装机79.31%，光伏电站持有量占累计装机41%。对比可以看到，风电业主持有风场极其集中。
稍早前，也有消息称，由国家能源局制定完成的《促进风电产业健康发展若干意见》已上报至国务院，目前处于待批状态，可能会在年底出台。这被业界解读为或给整个风电行业带来暖意。
风电机组单机容量从最初的百千瓦发展到现在的十兆瓦，叶尖高度由开始的33米发展到现在的234米，超过中央电视台大楼，未来有可能超过中央电视塔405米;风轮直径从20米、80米、110米，逐步增加至171米
在全世界诸多地区，由于受“非技术成本”制约较小，光伏发电“1毛钱一度电”已成为现实。然而，随着国内平价时代的来临，光伏产业想要“乘风破浪”，除了技术本身的进步，更需要消纳条件的保障。
来看看新华基金栾超的专业解读吧~近期风电板块反复活跃，至于能持续多久，基金经理栾超表示新能源行业更应该注重的是行业景气度的变化，新能源发电可以看成投资品，下游企业投资光伏面板、风机来获得发电收益，如果风机价格大幅下降
有的联合服务商成立换电联盟，首次开拓换电市场;也有的准备和合作伙伴一起大力建设换电站。换电模式为什么受到前所未有的重视?它能否取代充电模式，成为未来的主流?
2020-05-08 08:57:38 GWEC全球风能产业代表联合签署声明，强调风电是助力全球经济从新冠疫情影响中恢复的重要引擎风电是世界上发展最快的产业之⼀。
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