中国石油规划总院统计数据显示，当前全国燃料乙醇生产能力为289万吨/年，国内汽油用量约为1.3亿吨，按照10%的添加比例计算，如要在2020年实现全国基本覆盖，燃料乙醇的需求量高达1300万吨，缺口达1000
起火新闻一出，关于比亚迪汉EV，以及刀片电池的安全问题迅速被推上舆论的风口浪尖。比亚迪官方微博第一时间发声质疑，认为被测试的汉EV更换了具有导电性的红色冷却液，由于冷却液渗漏造成线路短路，引起了燃烧。
所谓储能，主要是指电能的储存，储能设备，可以通俗地理解为一个大型的充电宝。如今，人类用能方式正在不断向绿色、可再生的方向转变，储能无疑是其中的重要一环。
示范区为何会落户柳州？将给柳州的对外开放和高质量发展带来什么？柳州的企业是怎样的反应？透过示范区筹备创建的一项项扎实工作，透过外向型企业代表的陈述，可以得到答案。
截至今年9月底的数据显示，中国风电、光伏并网装机距离12亿千瓦还有近7.5亿千瓦的差额，推动风电和光伏加速发展，将成为我国实现能源结构调整的关键。
章建华强调，一方面，要加快新能源安全可靠替代，大力推进大型风电光伏基地建设，发展分布式可再生能源，构建新型电力系统，着力增强新能源消纳能力，到 2030 年风光发电总装机容量达到 12 亿千瓦以上;另一方面
日报消息（全媒体记者江宏坤）9日下午，在市长张壮、新疆金风科技股份有限公司董事长武钢、宁夏嘉泽新能源股份有限公司董事长陈波等领导嘉宾的共同见证下，柳州市零碳新能源智慧装备产业园和新能源发电示范基地项目成功签约
2019-11-20 10:29:08 国信证券 作者： 方重寅 居嘉骁 当前，风电设备制造板块产能持续满负荷运行，部分企业已经出现明显的产能瓶颈，如叶片、铸件和主轴等
7月10日至21日，2019年东风柳汽商用车营销年中会分别在重庆、肇庆、嘉兴、石家庄四地举行，商用车冲刺全年销量目标的序幕正式拉开。
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
日前，东风柳州汽车有限公司收到了国家级工业设计中心认定文件，东风柳州汽车有限公司工业设计中心正式获批成为国家级工业设计中心。
截至发稿，该公司股价报500.5元/股，涨5.1%，目前总市值为1.17万亿元。AI财经社注意到，随着宁德时代股价创新高，该公司董事长曾毓群的身价也水涨船高。
这十年我们牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持走绿色低碳循环发展之路。工业绿色发展的成效是显著的，在这儿我也跟大家报告几组数据。
新水电项目的批准量降至2019年的十年来最低水平;电池存储的投资正在趋于平稳;而且，电网支出的持续下降趋势(对于平稳整合风能和太阳能等可变可再生能源至关重要)在今年将进一步加深。
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