工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，通过对人、机、物的全面互联，构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，是数字化转型的实现途径，是实现新旧动能转换的关键力量。
但是目前的风险在于，其容量指标不能100%租赁出去，这给项目投资带来很大不确定性。用户侧储能情况则较为复杂，不同用户的用电负荷曲线不一样，不同项目的风险点也不一样。
2019-04-04 10:23:13 中国煤炭资源网欧洲海上风电消息，近日，国家能源投资集团(国能投)与法国电力集团（EDF）签署了一份有关海上风电的合作协议——EDF将入股国能投开发建设的江苏东台四期和东台五期两个总装机规模为
公开不了的消纳空间2020年3月，国家能源局下发了《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，明确指出各电网公司须会同新能源消纳监测预警中心就各省经营区内本年度新增消纳能力于3月底向社会公布
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于开展柳州市“企业服务年”之企业常见合同法律风险及防范措施培训的通知 各有关企业：根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为帮助企业加强合同管理
4月8日，中国战略性新兴产业环保联盟理事长、住建部科学技术委员会委员张益对经济观察报表示：“《征求意见稿》符合业内预期，传递了补贴收紧的信号，尽管包括风电光伏在内的可再生能源的补贴退出已经在一定程度上释放了风险预期
展望指出，目前的风电产业激励政策将延续至2020年，在此之前美国风电产业将迎来更多“入局者”，通过一定的生产税收减免，美国风电市场将出现显著增长。
2019-08-02 13:21:08 北极星风力发电网 作者： 祁和生 据中国农业机械工业协会风力机械分会统计，截止2019年3月底，中国已投运海上风电项目
海上风电“抢装潮”已经落幕，但仍有超过2000万千瓦的已核准项目未能取得中央财政补贴，这部分项目将直面平价压力，这对于海上风电产业来说是不小的考验。
报告中包含有关电动汽车市场的重要见解，今年的报告也不例外。国际能源署的《全球电动汽车展望》2019年，全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车)，比2018年增长了40%。
四是风电成本更具竞争力，2019 年，中 国陆上风电的度电成本低至 0.047 美元/千瓦时，比全球平均 水平更具竞争力，在过去五年间降幅达 30.9%;风电项目的平 均建设成本降至 1,222 美元/
2019-10-17 10:40:01 北极星风力发电网据外媒报道，由亿万富翁沃伦·巴菲特控股的加拿大BHE Canada公司正参与划建造一座可能是加拿大最大的风电场。
就连刚准备转型新能源的老牌摩托车企春风动力(151.590, 3.24,2.18%)，涨幅也超过了260%。但在炒作逻辑上，两轮电动车和电动汽车却有着很大的不同。
近日，东风柳汽乘用车总装车间来了一位新成员——优必选工业版人形机器人Walker S。在车间里，它通过在生产线上参与实训，未来有望和人类成为“同事”，甚至在更为复杂的生产场景中，替代人工作业。
而企业长达数十年的生命史上，高管团队的年轻化是维持企业持续发展的重要课题。界面新闻的统计数据显示，一场“青春风暴”正在光伏行业实实在在地刮起。
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