本报驻德国记者 李山摄今日视点近日，欧盟委员会发布了《欧盟氢能战略》和《欧盟能源系统整合策略》两份相辅相成的战略文件，计划未来十年向氢能产业投入数千亿欧元，与“下一代欧盟”复苏计划和《欧洲绿色协议》紧密结合
2019-04-24 08:43:46 光伏头条4月18日，在光伏发电平价上网项目技术方案可靠性与经济性分析研讨会上，国家发展和改革委员会能源研究所可再生能源中心副主任陶冶围绕“新周期光伏格局推演、政策和发展趋势
形成了更大的、广泛的大量物体的连接，它会为我们和人工智能、大数据、云计算这些技术同步形成很好的一种解决方案，来共同加速推动整个数字化转型的发展。
《指导意见》提出，优先支持汽车、电子、船舶、航空、电力装备、机床等产业链长、带动能力强的产业。继续支持智能光伏、锂离子电池等产业以及制造业单项冠军企业，巩固产业链竞争优势。
氢能融入日常生活 稀缺应用价值解析我国作为全球能源消费第一大国，除了丰富的煤炭能源开发利用，大力发展可再生能源之外，还需要其他零碳能源作为重要补充。
普渡河流域所属赛珠、鲁基厂、铅厂、甲岩水电厂分别于2008年06月、2010年06月、2011年07月、2014年08月投产发电，流域电站总装机552MW。
2019-09-09 10:10:52 电缆网根据Mercom India Research最新发布的2019年第二季度印度太阳能市场更新报告，2019年第二季度印度的太阳能装置略有下降，为1,510
2021年12月27日，白俄罗斯能源部宣布，奥斯特罗维茨（Ostravets）核电厂2号机组首炉燃料已装载完成，接下来将通过冷试等步骤让机组达到最低受控功率水平。
而在此之前，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰也曾公开表示，宁德时代在下一代技术储备方面，除了固态电池和无钴电池以外，还布局更下一代的叫“无稀有金属电池”，不仅是无钴，连镍也可以替代掉，这样整车的续航可以进一步提高
消费购车能力和信心暂时受到影响。车企方面，2019年10月，狭义乘用车零售销量排名前三的企业是一汽-大众、上汽大众、上汽通用;中国品牌方面，吉利、长城、长安再次一起进入前十强榜单。
乘用车联合会秘书长崔东树认为，支撑新能源汽车跑得更远的主要还是能量密度最高的三元锂电池，也就是所谓的高端电池。从技术角度来看，“高端产品不足、中低端产品产能过剩”是致使动力电池市场巨大缺口的重要原因。
近年来，伴随着新能源汽车行业的高速发展，电池的梯次利用逐渐被市场认可，低容量电池的拆解回收价值也凸显。加上回收利用存在规范性、技术门槛等因素，相关企业要进入此赛道还需要软硬实力兼备。
正在慢慢逼近松下的比亚迪和SKI分列前五;三星SDI、中航锂电、国轩高科、远景AESC、蜂巢能源分列前十。值得一提的是，蜂巢能源首上榜并跻身榜单第十。
布局长远的兴晟能源在降本增效上有两手解决方案，据袁嘉伟介绍，“第一，继续进行轻量化高强钢创新，目前国强与宝钢成立联合实验室，S750的超高强度钢已经处在实验阶段，该产品预计降本10%~20%。
日报消息（全媒体记者荣瑶）11月23日，市中小企业服务中心在柳东新区举办工业企业高质量发展大讲堂，邀请业内专家为广大汽车产业企业和相关职能部门代表深入分析国内外汽车工业发展现状及汽车产业发展趋势，为大家拓宽思路
2020-12-11 09:59:17 能源发展与政策“在今年疫情下，光伏行业仍然表现出顽强韧性，国内新增光伏装机实现恢复性增长，预计新增装机40GW。”
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