我国制定了一系列促进新能源汽车发展的政策措施，特别是将原来到今年年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策延迟两年，用这些办法来恢复新能源汽车产销增长。
能源研究与咨询机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)则预测，由于新冠病毒的爆发导致的生产延迟，可能会导致2020年中国风电装机量减少10%-50%。
为追寻新能源汽车的风向标，大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。从行业专家唇枪舌剑中获取到的信息显示，新能源汽车“寒冬已至，春天不远”，眼下正是谋求长远之时。
2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。
今年2月，宁德时代在与投资者关系互动活动中曾披露，公司计划推出一款型号为M3P的电池新产品。有机构推测M3P电池应为磷酸根系铁锂电池，或有可能就是磷酸锰铁锂电池。
日前，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代近日在互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
11月20日，轻橙时代（深圳）科技责任有限公司与协鑫能源科技股份有限公司在第三届广州国际新能源汽车产业生态链展览会现场正式签署战略合作协议，双方将基于协鑫能科旗下移动能源品牌“协鑫电港”的换电服务网络以及轻橙时代新能源智能电动汽车开发
以宝马为首的豪华品牌、以长城汽车、长安汽车为首的自主品牌，都将会在2022年投放重磅的新能源车型。补贴退坡后，销量涨势撑得住吗?不过，在新能源政策方面会有些变化。
三大业务飞速增长动力电池系统销售依然是宁德时代的主要收入来源。2021年半年报显示，受新能源车市场需求拉动，宁德时代的动力电池系统销售收入为304.50亿元，同比增长125.94%。
2019-03-29 09:42:53 中国煤炭资源网据Wood Mackenzie电力与可再生能源事业部与Energy Storage Association（ESA，能源存储协会）新发布的《2018
中国开始搞新能源汽车的时候，很多人也有这个疑问，汽车工业底子这么好的欧美发达国家都搞不好新能源车，为什么还要坚持?搞点别的算了。
2021年10月29日消息，从多位知情人士处获悉，特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。
2019-09-17 09:45:33 快科技海南是国内第二大岛，也是国内最大的经济特区，近年来在积极建设生态旅游，为此海南省的能源配置也会随之改变。
截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%。不过作为行业新生力量，新能源汽车产业同步面临着诸多问题和挑战，尤其2020年新冠疫情的出现，令诸多新能源企业陷入困境。
除了宁德时代，12月21日新能源车龙头比亚迪也于午后涨停，收于193元，市值位列两市第15名。今年以来，比亚迪股价节节高升，年内涨幅超3倍。
数据显示，2020年上半年，我国电动汽车起火事故为20起，按上半年417万辆新能源车的保有量推算，起火事故率为0.047次/万辆。新能源车到底安全吗?消费者能放心购买吗?
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