这条“绿电大通道”汇集青海可再生能源，送到千里之外的河南，对于促进能源资源大范围优化配置、缓解中东部能源供需矛盾、加快推动绿色低碳发展与能源转型发挥了重要作用。
项目公司规划在共管区域内投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线，主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场，总投资为52亿元。项目计划2023年建成并部分投产。
，低压非居民、高压单电源业扩报装全流程平均接电时间较2018年分别下降55%、49%；压缩停电时间，全网配网不停电作业化率超过60%，粤港澳大湾区及西部省会等中心城市停电时间1小时之内，其中深圳福田中心区年户均停电时间缩短至
受资源、技术的限制，锂的扩产增速比较慢。而由于过去两年锂价低迷，资源端资本开支稀少，2021年-2022年资源端投产项目紧缺。在新能源汽车需求爆发的背景下，锂资源供需矛盾尖锐。
2020-10-20 10:17:29 中国汽车报 作者： 王金玉 最新数据显示，9月新能源汽车销量刷新了历史同期新高，单月销量突破10万辆，我国新能源汽车市场正在复苏
从具体项目来看，宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)募资额从54亿元下调至46亿元，宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)的31亿元募资额及用于补充流动资金的93亿元募资额则被剔除。
2019-10-18 09:30:43 角马能源 作者： 罗玲艳 不久前，当东方电气10MW海上风力发电机组下线时，这台叶轮直径达185米的“巨无霸”，将中国风电制造业带向一个新的高点
2020-05-20 14:53:49 新浪汽车 作者： 张婷 据路透社报道，彭博新能源财经(BNEF)分析师周二表示，由于新型冠状病毒疫情危机冲击，今年全球电动汽车注册量预计将下降
12日，工信部发文表示，2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量
扩充产能背后，中航锂电配套的汽车厂商数量不断扩大，已成为宁德时代的主要竞争对手之一。AI财经社了解到，中航锂电的主要配套客户包括广汽新能源、长安新能源、上汽集团通用五菱、广汽丰田汽车、本田、吉利等。
换电之声再起在前不久举办的泰达论坛上，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列就新能源汽车换电技术及其商业运营模式与创新作了题为“新能源产业链的重构与融合”的主题演讲。
世界各国发电量1896-2016变化，5分钟后开始高能一、改革开放前三十年，中国电力曲折发展新中国刚建立的时期（大跃进之前），真称得上是气象一新令人振奋。
作为曾毓群博士生导师的陈立泉院士在第七届中国电动汽车百人会论坛上表示：“全世界的电能都用锂离子电池储存根本不够，所以我们一定要考虑新的电池，钠离子电池是首选。
如今，中国汽车工业更是迈入了“走出去”和“换道超车”的新阶段。目前，在新能源汽车领域，中国已经走在了全球市场的前列，已连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国，而比亚迪已成为中国汽车工业的一面旗帜。
2018年，宜春发布“332”战略(三个基地、三大中心、两大平台)：打造宜春市动力锂电池制造产业基地、锂电核心材料生产加工基地、新能源汽车制造基地，建成锂电企业总部办公中心、锂电新能源产业人才服务中心、
2021-02-01 11:00:50 电池中国网近日，在全球新能源汽车大会上，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火向外界介绍了宁德时代在化学材料体系、系统集成、电池残值、低温性能、快充以及智能化电池管理系统等方面的研发思路及路线规划
美国储能市场规模的快速增长将导致对可用的电池进行进一步争夺，导致许多人考虑采用替代锂离子储能系统的新型储能技术。而在日前举办RE+ 2022(美国最大的清洁能源贸易展)上的很多行业人士都这么认为。
2021-07-15 07:50:09 广州日报 作者： 邓莉 全球新能源车销量增速迅猛，动力电池供不应求上下游各显神通扩产能今年汽车行业饱受供应链挑战。
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