随着宁德时代发布钠离子电池，7月29日上午，钠离子电池板块开盘走高，欣旺达涨近9%，圣阳股份、宁德时代、鹏辉能源跟涨。拉涨背后，龙头宁德时代的全新布局，让这一领域更受关注。
;到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，高度自动驾驶汽车实现规模化应用……备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》于日前印发，为今后一段时期推动新能源汽车产业高质量发展指明了具体路径
从2015年至今中国新能源汽车产销量已经连续6年保持全球第一，各大国产品牌迅速崛起，逐年、逐月实现倍速增长，距离形成新能源汽车产业大国强国已初现端倪。
2019年3月，马斯克在美国洛杉矶的特斯拉设计中心面向全球发布新一代智能电动SUV—— Model Y。该车型是特斯拉研发的一款紧凑型SUV，成为2003年创办以来特斯拉推出的第5款汽车。
宁德时代虽然仍在榜首，但一家独大的局面已被改变。相较于以自供为主的比亚迪，中创新航作为动力电池供应商已服务于包括广汽埃安、长安新能源、零跑汽车及小鹏汽车在内的多家新能源汽车企业。
依托特高压电网，我国清洁能源发电装机超过8.4亿千瓦，太阳能发电、风电、水电装机规模均居世界第一；自2010年以来，我国新增可再生能源装机占到全球新增容量的40%，2018年全国40%的新增电力消费由新增清洁能源发电提供
2022年，中国新能源汽车销量688.7万辆，连续8年位居全球第一，下游需求旺盛带动动力电池快速增长：2022年国内动力电池装机量达294.6GWh，同比增长90.7%。
作为全球最大的动力电池提供商，宁德时代一度有着"宁王"的称号，也正是凭借在动力电池领域的地位，宁德时代也一直被许多投资者看好。
2020-11-12 11:04:33 第一锂电网宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿在动力电池应用国际峰会上，宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿发表了题为
2021-03-18 09:37:07 新浪财经摩根士丹利(83.86, 1.32, 1.60%)分析师预测，电动汽车价格至少在未来十年将持续下降，最终可能降至3000至5000美元的水平，是目前价格的十分之一
6月8日—10日，2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会举办，上海与六城市(苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东)共同启动燃料电池汽车城市群合作项目，将围绕成品钢材的运输示范、整车物流、海港空港、煤炭运输
在新能源产业链上，动力电池价格牵一发动全身，无论是动力电池企业还是主机厂，都不想独自承担涨价的重压。今年以来，以宁德时代为代表的动力电池厂商，在烧钱扩产能的同时，又将触角延伸至上游锂矿。
标普全球普氏亚洲金属分析主任王杨雯对界面新闻记者表示，今年业内普遍不看好锂盐市场。她认为，今年是整个新能源市场“停摆的一年”，处在中游的锂盐加工业，同时受到上下游挤压。
为了实现汽车产业的换道超车，早在2001年，科技部就围绕新能源汽车，确立了以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车技术为“三纵”，电池、电机、电控为“三横”的“三纵三横”总体研发布局，为我国新能源汽车产业发展搭建了强有力的技术底座
伴随着消费水平的逐渐提升，消费者对汽车的需求更加多元化。如今，越来越多消费者渴望拥有一辆可带领全家舒适出行的大空间SUV。东风风行从消费者需求出发，推出强动力中大型SUV——风行T5马赫版。
时光荏苒，在这伟大的历史进程里，刘汉元和通威不忘初心，秉承“为了生活更美好”的企业愿景，从一家生产鱼饲料的企业发展成以农业和新能源双主业并行的跨国集团公司。
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