北极星储能网获悉，7月4日，韩国市场研究机构SNE Research公布数据，2022年5月，全球电动汽车电池装机量达33.7GWh，同比增长58.4%，连续23个月保持稳定增长。
今年上半年，在全球汽车产业整体下行的情况下，中国新能源汽车产业发展远超预期。上半年，中国新能源汽车销量260万辆，同比增长1.2倍，占全球市场份额近60%，发展速度和市场规模继续引领全球。
近日，福特汽车首席运营官丽莎·德雷克 (Lisa Drake)在投资者大会上表示，福特公司计划两年内将电动汽车产能提升至每年60万辆，成为全球第二大电动汽车制造商。
华能集团：到2025年新增新能源装机8000万千瓦以上，清洁能源装机占比50%以上2020年，华能集团实现全年新能源项目开工超1000万千瓦、新增超1000万千瓦（超过前4年增量总和），全年新能源开工、
宁德时代赚了65亿宁德时代创立于2011年，原本诞生于一家地方性的小企业，赶上新能源汽车的风口，现已成为全球最大的动力电池供应商。宁德时代的主要产品包括动力电池、锂电池材料和储能系统。
在此背景下，一方面，车企纷纷加大力度创新技术、缩短研发周期、降低成本打造新车;另一方面，头部动力电池企业相继推出滑板底盘、CTC等新能源汽车新型动力系统解决方案，以提高自身的市场竞争力。
2020-07-22 07:52:45 人民日报海外版 作者： 丁怡婷 记者近日从国家能源局获悉：中国充电基础设施规划建设积极推进，据统计，截至今年6月底，全国各类充电桩保有量达
根据Markets andMarkets的市场研究报告，到2025年全球电动汽车年销量将达到1079万辆，期间年复合增长率超过32%;预计到2025年，全球锂离子电池市场规模估计将超过1000亿美元。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
LG化学是目前全球最大的电动汽车电池制造商，占据了全球大约25%的市场份额。然而，在过去一个月内，搭载LG化学电池的电动车发生了两次因起火导致的召回事件。
2019-12-17 08:41:27 人民日报推动和引导建立公平合理、合作共赢的全球气候治理体系，是各国理当认真对待、切实行动的事情应对气候变化的“马德里时间”颇不寻常。
观察宁德时代最近的举动，可发现，它没有止步于三元锂电池。现还有一类电池，它曾因政策因素地位降低，形容落寞。但在储能、电动商用车应用中，综合成本、安全、性能和应用市场收益，它却有着众星捧月般的待遇。
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