三峡集团科学技术研究院绿氢技术及应用创新中心、中国可再生能源学会综合系统专委会、能源互联网国际创新中心、四川天府新区管委会、New Energy Nexus联合举办的第四届能源互联网国际创新峰会暨2022国际“风光氢储车
因地制宜发展新质生产力，广西汽车集团有限公司（以下简称“广西汽车集团”）充满干劲，正朝着提升企业高质量发展的“含新量”而努力。
目前已完成新能源汽车全产业链布局，从技术到产业，恒大的新能源汽车的上下游已经打通，力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
2018年6月之前，我国的光伏产业犹如一辆疾速行驶的列车，但6月1日下发的一纸文件《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，限制了光伏补贴规模，也使光伏发展陷入了“低潮”。
国家能源局的统计情况同样可以佐证这一观点。全国光伏发电量1576.4亿千瓦时，同比增长 23.4%;全国光伏新增装机1301万千瓦。其中，光伏电站536万千瓦、分布式光伏765万千瓦。
“电动自行车产品经过二十多年的发展，已成为我国重要的交通工具。然而，随着产品场景应用的升级和用量的增长，由锂电池电动自行车引发的安全事故也日渐增多。建议尽快出台电动自行车锂电池强制性标准。”
丰田汽车、现代汽车、福田汽车、上汽大通、红旗品牌、众泰汽车、东风汽车、格罗夫汽车、汉腾汽车、爱驰汽车和庆铃汽车等共展出11款氢燃料电池汽车。
一：假节能减排代表观点：中国以火力发电为主，电动汽车归根结底还是燃烧化石能源，节能减排根本无从说起。这一观点其实片面。单从能源转换效率来讲，燃油车与电动车就不是一个档次。
2020-06-15 08:56:05 人民日报 作者： 记者胡健 山西省政府办公厅近日印发《汾河流域生态景观规划(2020—2035年)》，明确汾河流域生态景观规划总投资
ller）一行莅临参观指导，并表示非常高兴看到扩博智能在全球范围内业务的发展和进步，“我们很高兴看到你们在欧洲的业务进展顺利，团队发展迅速，产品迭代成功。
2020-04-14 08:08:27 中国科学报 作者： 刘万生 邢毅 近日，由中车大连公司研制的首台FXD3-J型鼓形车体——时速160公里动力集中电动车组动力车运抵唐山
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
2月1日上午，由省生态环境厅和三峡新能源山东昌邑发电有限公司共建的全国首个海上风电生态环境监测观测站——昌邑海上风电场监测观测站在昌邑风电项目集控中心挂牌成立。
近日，第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会(SNEC)向观众开放。本届SNEC吸引了逾50万人注册，共有3100多家企业出席。
中国汽车流通协会常务理事贾新光也表示，和燃油车相比，新能源二手车的低保值率主要是来自其电池问题，“发动机哪怕3~5年也好使，而电池面临着易老化的问题。”
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