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美国杜克能源布局动车充业务

2019-04-19 09:39:45 中国能源报作为美国最大力公司,杜克能源目前已向过720客户提供力服务。日前,杜克能源已经发起提案,准备在北卡罗来纳州投资动汽车充项目。

2019-04-19

蓄能和分布式储能将在澳大利亚力系统中发挥重要作用

在未来的20年,对储能系统的需求将达到澳大利亚国家力市场(NEM)前所未有规模,抽蓄能项目和分布式储能系统将在降低批发价以及建设可靠且有弹性的力系统方面发挥重要作用。

2019-07-19

华能北方2×66千瓦厂1号组将于9月中旬投产

2019-07-17 08:42:46 锡林浩特市发展和改革委员会华能北方2×66千瓦厂是锡盟至山东1000千伏特高压交流输通道配套煤项目之一,由锡林郭勒热有限责任公司投资建设,总投资

2019-07-17

青豫特高压青南换流两条源通道率先打通

2020-06-15 08:33:34 互联网6月12日18时24分,±800千伏青豫特高压工程青南换流750千伏青宁I线、青塔I线带24小时试运行结束,设备运行正常,标志着青南换流两条

2020-06-15

中石油牵手蔚来 全国首座二代换落地

11月24日,蔚来陕西咸阳中石油毕塬路换、陕西榆林中石油上郡北路换正式上线。前者是中国石油与蔚来汽车合作落成的全国首座二代换

2021-11-26

动力池陷入至暗时刻 明年下半年或迎来“满格”复活

在日前举办的中国池新能源产业国际高峰论坛上,中关村新型池技术创新联盟秘书长于清教给出了一组数据:目前我国动力池留存的生产企业大约有80家,其中能真正实现量的也就一半左右,并且前十家企业占据着八成以上的市场份额

2019-12-04

西煤东运唐呼线改造 缓解京津冀重卡污染

2019-03-22 10:37:53 中国煤炭资源网近日,为调整运输结构,增加铁路运输量,连接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼线张集段正在进行吨供扩能改造工程。

2019-03-22

上半年我国器人产业整体保持稳定增长

今年上半年,我国工业器人产量达22.2套,同比增长5.4%,工业器人量占全球比重50%,稳居全球第一大工业器人市场,我国器人产业整体保持稳定增长态势。

2023-08-24

企业海上“争风”为哪般?

受多种因素影响,海上风“风”势正劲,新增量年年上涨,风累计量快速走高。

2019-12-10

桩建设布下“大棋局”

其中,池项目产能规模5000千瓦时,而正极、负极、隔膜等锂材料项目都有不小的规模。

2020-04-17

湖南成立新能源汽车动力蓄池回收利用产业联盟

业内人士预计,到2020年,我国动力蓄池累计报废量将达到24.8吨。动力池“退役”不代表报废对于许多消费者而言,他们更关注的是,如何区分池报废之后是梯次利用还是再生利用?

2019-08-01

以“”为名技战江湖 德力西气广发“英雄帖”

如今,江湖再发“英雄帖”,号召各路好手风云聚会共赴盛宴——7月10日,德力西气2019第三届易工技能大赛即将燃情登场,在未来2个多月的比赛中,众多工大咖将以自己的独门绝技展示属于工人的风采。

2019-07-10

三一风有望再度进入非洲 助力风开拓新

图|三一埃塞ADAMA风场经过长达半年多的竞争角逐,近日,接到坦桑尼亚能源部通知,三一重能已经成功入围首批200MW风项目的“短名单”,也是名单中唯一一家中国风生产厂家,意味着三一风有望再次在非洲的大地上迎风启航

2019-08-13

扬州新能源汽车公共快速充网络已初步形成

2019-05-07 09:30:48 扬州日报驾驶动汽车,不怕找不到充的地方了!在扬州城区,市民只需拿出手,下载并点开“e充”APP,就能找到离自己最近的充,还能在线付费。

2019-05-08

美好新世界 风大有作为

相对而言,中国风情况则令人稍感欣慰。虽然受风补贴退坡影响,但中国2021年风新增并网容量47.57GW,占全球量的50.91%。

2022-07-12

REN21新报告:可再生能源发展不能仅限于力行业

可再生能源取得了令人欣慰的进展,其增速和竞争力均已过其他燃料。然而,我们的报告发出了一个清晰的信号:可再生能源在力行业的进展仅是大图景中的一个小部分。

2020-06-16

国家网新能源云正式上线运行

2021-04-21 09:02:34 国家网4月20日,国家网有限公司在京召开“助推碳达峰碳中和、构建新型力系统—国家网新能源云发布会”,继发布服务碳达峰、碳中和行动方案,加快抽蓄能开发建设

2021-07-22

取消煤标杆价,对光伏等新能源意味着什么?

会议指出,从明年1月1日起,取消煤价格联动制,将现行标杆上网制,改为“基准价+上下浮动”的市场化制。“这是力交易市场化迈出的重要一步,值得光伏行业思考几个问题。”

2019-09-30

北京市已累计推广34.42辆纯动车

,北京市动车的保有量到2019年底已经达到650辆,其中包含重型柴油车24辆,非道路动力械大约4-6台。

2020-09-08
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