，标志着我国具有完全自主知识产权的国家科技重大专项高温气冷堆核电站示范工程通过了针对反应堆性能的首次全面考验，取得了全面进入调试阶段以来重大节点的首战胜利。
大宗原材料持续高价：如何应对超低价风电造价需求最近铜材价格已经高位到76000元/ton，普通钢材已经到了6000-7000元/ton，而从最新的风机价格来看，价格持续保持地位，并持续走低。
洪雅青衣江元明粉有限公司是全县最大耗煤企业，公司原有两个厂区，每年消耗燃煤22万吨。近年来，公司趁着厂区迁建的时机，通过“煤改电”解决燃煤带来的碳排放问题。
记者采访发现，电动、氢燃料电池等新能源车辆在汽车展区占比越来越大;此外，新设立的智慧出行专区也集聚了全球智慧出行领域的最新成果。
2020-05-13 13:48:13 中国能源报 作者： 仲蕊 根据爱尔兰可持续能源局(SEAI)近日发布的数据，今年第一季度，风能首次超过天然气成为爱尔兰最大的电力来源
汽车行业正迎来大变革，电动化改造了汽车的四肢，智能化革新了汽车的大脑，虽然看起来还同样是四个轮子上的产物，但汽车产业已在天翻地覆的前夜。
2019-04-01 11:22:45 南通网26日，“国家电投滨海南H3#300MW海上风电海上升压站项目”在南通蓝岛海洋工程有限公司开工建造，该项目完工后将赴江苏省盐城市滨海县附近海域作业。
“两新一重”战略部署中，国家电网公司主要涉及“新基建”，年初，国家电网公司专门召开会议明确了国家电网与“新基建”七大领域息息相关，并提出“三个加快、一个加强”工作要求。
2021-03-19 10:36:37 崔东树微号崔东树表示，锂电池是一个非标准的电化学产品，与汽车钢板等基础原材料不同，并非每个企业造出来的锂电池都一样。
至2023年，彭博新能源财经预计全球产量会达到1230GWh，虽然地域分布会出现变化，中国在全球电池产能中的占比仍为约65%，接下来是欧洲占比10%、美国占比10%，以及全球其他地区占比15%。
李惠钰摄近年来，变“充电”为“换电”成为热潮，获得了各类厂商的青睐。北汽、蔚来、吉利等多家车企都已推出换电车型和换电站。不过，由于标准不统一，大家几乎都是“各玩儿各的”。
同时，由于设备的功耗较大，5G基站的用电量是4G基站的3倍左右。在这两大因素的叠加作用下，5G基站的电费无疑是一笔巨额开支，已经成为制约电信运营商推进5G规模建设的一个因素。
2019-07-22 10:34:04 易电在线 作者： 易电君 近来天气炎热，广东多个地市纷纷挂出高温预警信号，小伙伴家里的空调都纷纷开动起来了，吹着空调吃着西瓜，
据悉，近年来，山西省持续加大生态环境保护资金投入力度。据不完全统计，2015年以来，省财政投入资金超过264亿元，年平均增长率超过30%。
我们国家承诺2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和，在很多人眼中看到的是不理解，作为世界上最大的发展中国家，中国有必要这样努力实现“双碳”目标吗？
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