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AI大模型加速汽车智迭代

AI大模型的快速展和广泛应用,为中汽车行业高度智化按下“加速键”。  

2023-11-08

关于“十四五”广西科技计划项目申报指南(第四版)的通知

自治区科技厅关于“十四五”广西科技计划项目申报指南(第四版)的通知桂科〔2024〕89号各设区市科技局,各有关单位:为深入学习贯彻党的二十大精神,认真落实自治区党委、自治区人民政府关于科技创新工作的决策部署

2020年我可再生电量同比增约8.4%

2021-02-01 08:26:32 人民日报记者30日从源局获悉:2020年我可再生源装机规模稳步扩大。

2021-02-01

关于印广西战略性新兴产业展三年行动方案(2021—2023年)的通知

力争全一体化算力网络枢纽节点落户广西。推进数据中心集约化展,强化耗指标管理,整合一批存量数据中心。

2021-09-30

工信部约谈7源汽车生产企业:责令限期整改

据工信部网站18日消息,为规范新源汽车产业展,提升生产一致性水平,保障产品质量安全,近日工信部装备工业一司约谈了2020年度新源汽车监督检查中存在违规问题的7源汽车生产企业,下责令整改通知书

2021-10-19

八大央企2023年新展规划!

新年伊始,源集团、华、大唐、华电、电网、中石化、中建等均召开工作会议,总结2022年成绩、部署2023年工作。源网/储头条(chuneng365)将重点内容梳理如下,以供参考。

2023-02-15

源局:上半年全弃水弃风弃光状况持续缓解

2019-07-26 08:16:41 人民网-源频道   作者: 杜燕飞 梁紫翎  7月25日,源局在京召开上半年源形势新闻会。

2019-07-26

源汽车逐渐走到了梦醒时分

2019-12-20 09:42:50 中汽车报   作者: 韩冬  理想中的新源汽车,本不该这样展。近日,中汽车工业协会了11月中汽车工业产销数据。

2019-12-20

电站容易失火的主要原因

舱中电池集中分的特点会增加电池的安全风险,若单体因滥用故障生热失控,极易导致周围电池生连锁反应。2.

2022-10-26

改委、源局公79个第五批增量配电业务改革试点名单

2020-08-27 09:26:21 改委网站展改革委 源局关于开展第五批增量配电业务改革试点的通知改运行〔2020〕1310号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团展改革委

2020-08-27

宁夏首个新源汽车体验中心建成开放

2020-12-03 08:30:17 央广网   作者: 廉军  宁夏首个电动汽车体验中心2日建成开放,在体验、销售、服务等功基础上,创新推出覆盖选买车、充电桩安装、充换电

2020-12-03

际观察丨全球可再生源领域竞争升级

核心提要●际间贸易纷争不断挑起,不仅会对我可再生源产业“走出去”造成一定冲击,而且会对际可再生源供应链产生重大影响●越来越多的将清洁源战略与促进内投资挂钩,并采取广泛的支持措施,为本制造商和项目开商争取竞争优势

2023-04-04

际观察丨全球可再生源领域竞争升级

核心提要●际间贸易纷争不断挑起,不仅会对我可再生源产业“走出去”造成一定冲击,而且会对际可再生源供应链产生重大影响●越来越多的将清洁源战略与促进内投资挂钩,并采取广泛的支持措施,为本制造商和项目开商争取竞争优势

2023-04-18

​储调频市场蓄势待

2020-07-31 10:00:01 中源报   作者: 韩逸飞  长期来看,储调频的总体需求会越来越大:一方面,风电、光伏等新展规模越来越大,更加需要包括调频在内的辅助市场调节

2020-07-31

东方日升全球化局再下一城,参建马来西亚150MW电站

2019-10-10 17:44:04 中源网近日,A股光伏龙头企业东方日升宣,公司将向马来西亚电站项目供应总计150MW的高效太阳光伏组件。

2019-10-11

会师铁军 鏖战冰雪保供电——网会宁县供电公司抗冰雪保供电纪实

2021-03-02 07:40:00 中源网   作者: 方宝元  “113古中线周寨子支线恢复供电!”

2021-03-02

多方局人形机器人赛道 智应用前景广

《经济参考报》记者在采访中了解到,目前我科技企业正加快局人形机器人产业赛道,着力突破一批关键技术,推动整机产品、基础部组件、软件创新,加快人形机器人面向特种环境、制造业、医疗、政等领域应用。  

2023-11-08

几内亚计划在博法省建设水电、太阳光伏电项目

2020-06-18 10:36:45 驻几内亚共和大使馆经济商务处据几内亚媒体报道,几内亚源部在孔戴总统的指示下,计划在博法省上马一个小水电+太阳光伏电项目。

2020-06-18

大浪淘沙始见金——拨开云雾看我市经济运行涌动的新势

今年以来,上汽通用五菱相继实施40多条保供措施,应对进口芯片短缺之困,却仍不满足汽车产销需求。想要走出这个困局,唯有核心控制器自主产化才是“解套”之

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