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源不只纯电动 燃料电池正在

燃料电池的量密度是锂电池的数十倍乃至上百倍,目前小鹏P7是内续航里程最长的电动车,为706km,而将在今年上半年上市的海马7X源车的续航里程达到了800km,所以在续航里程层面,源汽车的先天优势更大

2020-04-22

车”虽好 商业化之任重道远

为此,在由中汽车工程学会牵头编制的《节与新源汽车线》中,就明确提出到2020年,中将建成100座加站;到2030年,这一数字将增至1000座。

2020-03-02

机动车辆产品自我检验管理办法(试行)

第一章 总则第一条  为进一步优化行业资源配置,激经营主体活力, 推动开展道机动车辆产品自我检验,根据《道机动车辆生产 企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令

欧洲大会关注中市场

2022欧洲大会18日至20日在西首都马德里举行。与会众多业内人士将目光投向中,认为中将成为绿色最重要的资源供应和消费市场之一。

2022-08-01

线,启动40亿英镑计划

这项英有史以来的第一个战略,推动了首相雄心勃勃的“10点计划”中的承诺,这是一项绿色工业革命,为英政府如何与工业界合作奠定基础,来实现其到2030年达到5GW低碳气生产力的目标——这相当于每年取代天然气为英

2021-08-23

源车退补贴不退政策 “车”产业仍有“熟

2019-10-15 08:51:58 上海证券报   作者: 周健  一边是财政部建议按时退出燃料电池汽车补贴,一边是2017年度新源汽车补贴审核出220.27亿元的

2019-10-15

晶科源:光伏+,交通领域实现碳中和的两大

截止到目前为止,电动车保有量有492万辆,如果每辆的电池容量按80kWh计算,约400Gwh, 这就是一个巨大的移动储系统,储存同一时间所有的光伏电力。

2021-07-19

关于开展“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——生产质量管理力提升活动的通知

技术创新等力,持续为柳州制造业高质量展培育人才。

首台商业化内燃机重卡“上

在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上,中重型汽车集团、潍柴动力联合的全首台商业化内燃机重卡一经亮相便引来多方关注,这一以“不用油、不用电、只用”为标签的新源汽车,可商业化应用到港口、

2022-08-01

首台商业化内燃机重卡“上

在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上,中重型汽车集团、潍柴动力联合的全首台商业化内燃机重卡一经亮相便引来多方关注,这一以“不用油、不用电、只用”为标签的新源汽车,可商业化应用到港口、

2022-07-15

广西向我市56企业选派88名科技特派员 拓宽校企合作

日报消息(全媒体记者荀诗媛)近日,2025年广西企业科技特派员选派工作启动会在邕举行,向全区555企业选派科技人员815名。

欧盟提出动力航空研线图建议

2020-09-08 09:49:30 先进源科技战略情报研究中心近期,欧盟与燃料电池联合行动计划(FCH)动力航空:到2050年技术、经济和气候影响》报告,评估了在促进航空脱碳方面的潜力

2020-09-08

地方政策催热产业 商业化道仍存诸多障碍

就在即将结束的9月,山东济南、青岛和江苏如皋先后举办了与燃料电池的际级行业论坛。而据不完全统计,今年上半年,共有20个省份出台了产业展的相关政策近50项。

2019-10-08

径分析:上游化工更有看头?

目前气的实际产量有3000万吨。制线,从目前多个技术来说,都是成熟的。

2021-12-28

燃料电池在何方?专:产业链仍需完善

SNEC(上海新源大会)第四届与燃料电池(大连)技术大会21日在辽宁省大连市闭幕。

2021-10-26

柳州市中小企业数字化转型政策宣讲会首站启航,赋柳南企业开启新篇章

邮政储蓄银行股份有限公司柳州分行业务经理李蠡介绍了邮储银行中小企业数字化转型相关的金融政策和产品。政策解读环节结束后,会议进入了互动交流环节。

Germany 百万电车已上 绿展迈大步

▲德传统煤铁工业区鲁尔区经历产业转型,已成环境优美、高科技聚集的创新经济区。新华社记者 逯阳摄2021年7月,德实现了一百万辆电动汽车上的目标。

2022-01-11

法治护航民营经济,赋企业高质量展——2025年柳州市民营企业学法专题培训活动成功举办

2025年8月8日,柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业学法专题培训”在级柳州人力资源服务产业园圆满举行。

工业和信息化部等三部门关于印《加快工业领域清洁低碳应用实施方案》的通知

工业和信息化部等三部门关于印《加快工业领域清洁低碳应用实施方案》的通知工信厅联节函〔2024〕499号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、展改革、源主管部门:现将《加快工业领域清洁低碳应用实施方案

燃料电池汽车出何在?

西证券的《燃料电池汽车专题研究报告》则更引人深思,“日本、美、德、韩在中申请专利以明专利为主,实用新型专利比例均低于 1%,对于质量较高的明专利而言,外机构的申请数量明显多于内机构

2019-10-28
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