据了解,该项目由潞城经济开发区、潞宝集团投资、山西国投海德利森建设。该加氢站加注压力为35MPa,日加氢能力500kg,并预留70MPa、500kg/d的空间。
2021-07-26 10:55:52 中国新闻网 作者: 王恩博 中国气候变化事务特使解振华7月24日在北京透露,中国正制定碳达峰、碳中和的时间表、路线图,相关顶层设计政策将陆续发布
2020-10-26 10:18:14 中国能源网10月22日,由全国工商联新能源商会主办的“第十四届中国新能源国际高峰论坛暨2020大同能源革命峰会”,在“三代京华,两朝重镇”——山西省大同市隆重开幕
随后的5月31日,宁东管委会、国家能源集团氢能科技公司、宁夏电力有限公司、宁夏煤业有限责任公司、山西美锦能源、佛山市飞驰科技、国网综合能源服务集团有限公司七方共同签订宁东可再生氢生态碳中和示范区合作框架协议
7月1日起关中将不再销售国六标准以下汽车今年5月,陕西省生态环境厅、省工业和信息化厅、省公安厅、省市场监督管理局联合发布了《关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》,自2019年7月1日起,西安市、铜川市
不过,同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车,今年增长却非常迅猛。数据显示,今年1-7月,氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆,较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
二、化学储氢:未来前沿技术化学储氢技术是利用储氢介质在一定条件下能与氢气反应生成稳定化合物,再通过改变条件实现放氢的技术,主要包括有机液体储氢、液氨储氢、配位氢化物储氢、无机物储氢与甲醇储氢。
“氢能大巴每行驶100公里,可减少70千克的二氧化碳排放,相当于14棵普通树木一天的吸收量,或者成年人约50天的呼出量,能真正实现零排放、零污染。”氢动力(北京)科技服务有限公司工作人员说。
据悉,园区企业2月17日开始复工,目前超过90%的企业复工复产,超过80%的工人返岗上班。据介绍,自复工以来,该园区内企业生产线加足马力,生产较为顺利。
从理论出发,氢能源的爆发似乎就在眼前,但现实却并非如此。成本是制约一项技术普及的核心壁垒。氢能产业链大致可分为制氢、储运、加氢站、氢燃料电池等环节,要想推动氢能的普及,每一环的成本均需要大幅下滑。
2019-11-04 08:35:49 OFweek氢能10月30日,如皋经济技术开发区与氢储(上海)能源科技有限公司合作项目在氢能小镇正式签约。
作为二次能源,氢能可以从化石原料中直接获取,也可以由水电解制得。发展氢能经济,能够减少温室气体和细颗粒物的排放,并实现能源供应多元化。氢能应用市场潜力大,在能源、交通、工业等领域具有广阔的前景。
近10年,随着我国氢气产量保持连续增长,中国已成为"世界第一产氢大国"的地位不可忽视,中国氢燃料电池企业的"出海"思维也正在发生着积极的变化,在理性中寻求探索。
欧洲许多研究机构提出,能源系统的低碳转型路径要以零碳电力代替化石能源,一些难以减排的领域(如重卡、船舶、石化、水泥和钢铁)则以零碳电力制取的绿氢来代替化石能源。
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