2019-10-29 09:11:53 广州日报南海加氢站投运仪式现场。氢燃料电池车展示。从10月26日起，一场接连三天的氢能盛会让南海再次站到全国的镁光灯下。
事实上，作为该州复苏计划的一部分，政府提出了可再生氢战略，并为绿色氢的开发提供了大量资金。其核心是Oakajee战略工业区（OkajeeSIA），该州正积极将这个未开发地区打造成一个可再生氢工业枢纽。
我们可以充分发挥高度灵活的电解槽技术优势，并创造和重新定义未来可持续的海上能源生产。随着这一项目的推进，拥有丰富海上风能的地区也将可以充分挖掘氢能经济潜力。
与会专家学者认为，我国氢能产业的健康发展需要科技攻关和核心技术突破，需要制定国家发展战略规划和政策引导，需要重视高端设备制造，探讨市场化发展路径和模式，需要政府、协会、产学研密切合作。
，可向社会供氢490万吨/年;烧碱产量为3643.3万吨，按1吨烧碱副产氢气24.8千克计算，该行业副产氢90万吨，扣除60%生产聚氯乙烯和盐酸消耗的氢气，可对外供氢36万吨/年;我国已经投产的丙烷制丙烯装置合计产能
150辆氢燃料电池公交车投放潍坊，这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。
2021-04-26 07:59:02 先进能源科技战略情报研究中心近日，澳大利亚能源公司Enegix Energy宣布计划投资54亿美元，建设世界上最大的绿色氢气生产厂，该项目代号为“Base
张家口市可再生能源资源非常丰富，风能资源可开发量达4000万千瓦以上，太阳能发电可开发量达3000万千瓦以上，这决定了该市可以为零碳制氢提供丰富的电力来源，并为京津冀地区提供更加丰富的清洁能源。
中国氢能联盟《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》统计显示，可再生能源年弃电量约1000亿千瓦时，随着可再生能源发电装机量增加，弃电问题更加凸显，阻碍了进一步规模化开发利用。
国家能源局公布的数据显示，截至2022年上半年，我国建成运营加氢站269座，除甘肃、青海、西藏外，其余各省份至少有一座加氢站，目前加氢站总数已经是世界第一。
氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，被认为是可再生能源规模化高效利用的重要载体。本届大会上，推进氢燃料电池汽车商业化发展成为与会嘉宾关注交流的焦点。
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