2019-09-02 08:49:32 每日经济新闻“日前有部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车，部分企业也认为我国新能源汽车技术路线会动摇，这种想法并不准确。”
人民视觉加氢三分钟，续航700公里，真正实现零排放……近年来，作为新能源汽车的主要技术路径之一，“氢汽车”正带给人们无穷的想象空间。前不久，我国金属双极板水冷电堆技术取得重要突破。
今年3月，嘉兴秀洲高新区管委会还同山西煤炭企业美锦能源签署百亿协议，计划在秀洲区筹建氢能汽车产业园，其落地项目包括氢能整车、电堆、制氢、储氢装备等。
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国家能源局综合司印发的《关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制工作有关事项的通知》将应用氢能技术纳入“十四五”可再生能源发展主要任务和重大项目布局。
而商用车，在业内人士看来，正好是氢燃料电池在技术条件不成熟的情况下，最有可能成功实现商业化的一个应用领域。为什么说氢燃料电池最有可能在商用车领域成功商业化？
103路公交车司机王斌，正在浙江石油综合供能服务站内给自己驾驶的氢能源客车充氢气。“每次充气快的话二十来分钟，慢的话四十来分钟。”王斌介绍说，”每次充10到12公斤吧，可以行驶180公里左右。”
2019-11-19 08:08:16 央视新闻客户端 作者： 徐鸣佳 11月18日，中石化上海石油在嘉定区百安公路2121号西上海油氢合建站举办“油氢合建项目竣工暨试运行仪式
运氢上，北京低碳清洁能源研究院新能源中心助理主任何广利在论坛上介绍，国外的长罐车允许使用三型瓶、四型瓶运氢，压力可达55兆帕，但国内只可用20兆帕的一型瓶。
其中，所有规模假设是根据低碳及可再生氢能产量达到2050年全球终端能源需求占比18%的要求倒推出来的，以保证全球温升低于2摄氏度。
云梦县招商中心主任柳骏介绍，项目一期可年产烧碱10万吨，同时产生大量副产品氢气。华祥化学董事长胡胜文说：“氢气对大气环境没有危害，但它是易燃易爆气体，不允许中小企业大量储存，我们只好把它排掉。”
可再生能源制氢成生力军除了光伏制氢外，一同火起来的还有风电制氢等可再生能源制氢。今年8月，河北张家口沽源风电制氢项目完成设备安装，成为国内首个风电制氢工业应用项目。
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