怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”安徽省淮南市新能源车主张强说，因为在充电站没法充电，他只好打电话求援拖车。
这是一家风电企业的总工在5月22日召开的2019中国风电产业创新发展论坛上的开场白。同一天，国家发改委、国家能源局公布2019年第一批风电、光伏发电平价上网项目名单。
2021-03-03 13:33:40 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，盐城市委、市政府召开的全市综合考核总结表彰大会，国网盐城供电公司被表彰为"
2020-02-25 10:35:20 北极星风力发电网2月21日，陕西省人民政府办公厅印发《贯彻落实省政府关于加快培育和发展战略性新兴产业意见重点工作分工方案的通知》。
2020-05-06 16:16:40 国家电网报4月20～25日，华北电网新能源发电出力大发，华北及各省级电网新能源发电电力共21次创新高，其中华北电网全网连续4次创新高，京津唐、河北、山西
而动力电池则是新能源车产业发展的关键，谁掌握了动力电池技术，谁就在新能源车时代占据主动优势。掌握最先进、最核心的动力电池技术，也将是中国企业在由欧美日统治一百多年的汽车产业弯道超车的绝佳机会。
2020-06-05 11:29:56 中国石化集团6月5日，从中国石化新闻办获悉，中国石化上海石油旗下加油站自2017年试点启动B5生物柴油加注以来，累计加注B5生物柴油超1000万辆次，日均加注约
在过去的十年里，锂离子电池产量的激增使得电动汽车的价格迅速下降，无论在性能上还是成本上，电动汽车在历史上第一次具有了商业可行性。锂电池将定义未来十年的下一步，则是大规模应用级储能。
2019-07-24 08:14:56 汽车之家 作者： 宋爱菊 阻碍燃料电池车推广的因素之一莫过于加氢站数量较少，而且很多加氢站经营执照审批过于复杂，更是增加了运营的难度
复盘宁德成长之路，站上万亿市值，核心驱动因素为4点(1外因+3内因)：一是卡位十年百倍的高景气赛道(动力电池产业为能源、交通、工业三大领域交汇点;新能源汽车未来5年30%-40%复合增速，其中占据4成成本的动力电池为三年内弹性最大的纯增量环节
从时间上来看，2017年6月之前获得国家发改委生产核准，以及获得江西省项目环评批复的新能源汽车项目，都已经或者到达“生死线”。“未显示开工信息的项目，很有可能会不了了之。”一位业内人士对记者表示。
年汽车发展规划相继于近期推出，先是《节能与新能源汽车技术路线2.0》，后是《新能源汽车产业发展规划》，从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标，再次坚定我国汽车电气化发展方向不动摇
年汽车发展规划相继于近期推出，先是《节能与新能源汽车技术路线2.0》，后是《新能源汽车产业发展规划》，从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标，再次坚定我国汽车电气化发展方向不动摇
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