而特斯拉和比亚迪，正是当前新能源汽车领域的两位“大佬”，当然了，特斯拉是专注于纯电动车，而比亚迪则是“兼容并包”，不光有新能源车还有传统燃油车，甚至如果放眼整个比亚迪的话，汽车也只是比亚迪多个事业部中的一个
为贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，进一步加强对全区工业和信息化行业社会组织的监督管理和服务指导，防范化解重大风险隐患，促进行业社会组织高质量发展，自治区工业和信息化厅出台了《广西壮族自治区工业和信息化行业社会组织管理办法
后院起火，比亚迪到底慌不慌?高光之下，比亚迪还有哪些无法回避的隐忧?电池商可以买矿，磷企为何不可以造电池2021年，磷酸铁锂上演了弯道超车。
特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米。
近日，特变电工(600089.SH)公告称，公司计划投建年产40万吨高纯工业硅和500万千瓦新能源项目，其中40万吨高纯工业硅项目预计投资60亿元，一期20万吨/年高纯工业硅项目拟投资30亿元，预计开工后
比亚迪(002594) 在新车型“汉”的助力下，12月份新能源车销售同比继续暴涨。另一方面，广汽蔚来迎来合生创展集团(00754)创始人朱孟依长子朱一航19.23亿元大手笔入股。
2019-04-22 10:45:30 陕西省人民政府网站从陕西省汽车工业协会获悉：一季度，陕西省新能源汽车产销3.68万辆和3.65万辆，同比分别增长28%和36%；陕西省商用车产销5.85万辆和5.71
2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源车完成下线，成为首个百万新能源车下线的中国品牌。在全球市场中，也只有特斯拉和比亚迪达到这个里程碑。比亚迪叫自己“新能源汽车引领者”。
目前柳工纯电动装载机占有率领先市场。活动期间，柳工向客户交付了全球首台5G无人装载机，同时有25台电动装载机发往客户项目地。
成立于2003年的特斯拉以及从2005年开始构建绿色梦想的比亚迪，一直为盈利而进行“持久战”，已从电动车“小鲜肉”熬成“老司机”。去年，特斯拉以36.75万辆的销量超过比亚迪的22.95万辆销量。
近日，一个叫“南宁市小重政商务秘书有限公司”(以下简称“南宁小重政公司”)的企业把名字改成了“比亚迪(广西)新能源有限公司”，宣称自己被比亚迪收购，并提交了相关材料，注册资本从30万元一跃提升至1亿元。
2020-06-01 13:20:32 电池中国网近日据外媒报道，福特汽车未来在中国市场的插电式混合动力汽车很有可能也将采用比亚迪生产的动力电池。
根据此前襄阳市与比亚迪在武汉签署的战略合作框架协议，比亚迪将加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设，助力湖北打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地。产业园将分三期建设，其中一期总投资 100 亿元。
制图：汪哲平核心阅读2022年，中国新能源汽车产量700.3万辆。其中，陕西西安生产新能源汽车101.52万辆，同比增长277.7%。全国每生产7辆新能源汽车，就有一辆是“西安造”。
《公示》显示，比亚迪获得39.81亿元新能源国家补贴(简称“国补”)成为获得补贴最多的车企，占总金额的12.8%。
而之前，郑州比亚迪汽车有限公司已于9月22日成立，法定代表人为何志奇，注册资本5000万元。如今随着地块到手，郑州比亚迪的选址也基本确定。9月9日，河南省人民政府与比亚迪签署战略合作协议。
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