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引领动力走向新高度

专家表示,动力被誉为新源汽车的“生命线”。“刀片”拥有其他动力难以比拟的安,并兼具长寿命和长续航力,够大幅提升新源汽车安标准,将引领动力走向新高度。

2020-04-20

中航反击德时代:申请涉诉专利无效

中航作为我国最早进入研究、制造领域的企业之一,经过长期深耕积累了大量具有自主知识权的技术,并进行了方位的知识权布局。

2021-08-04

比亚迪新申报乘用车型面转向“刀片”的背后

这也是比亚迪时隔一年多后,重新在自乘用车上使用磷酸铁。2018年,比亚迪曾因其新源乘用车搭载磷酸铁,续航力不足而受到诟病。

2020-06-22

中航撼动德时代吗

德时代向《财经十一人》确认,起诉书获法院受理。涉案专利为发明与实用新型专利,涉及中航系动力品。

2021-07-27

质优价廉固态解质问世 安”想不再遥远

记者8月2日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性优势的固态解质,从而打破了固态解质材料生成本和综合性难以兼得的瓶颈,使得固态的商业化不再只是遥不可及的

2021-08-04

前三季度中国装机量533.3MW 占球新增38%

但是,抽水蓄的市场份额正在稳步下降,而系统的份额却在逐步上升。研究发现,中国部署的离子系统占到所有系统装机容量的85%,而在球范围内,这一数字甚至更高,到90%。

2020-12-04

赣锋业固态

相比液态,固态不仅续航更好,同时也解决了安性问题,不起火不爆炸,因此也成为各大企业的研发重点,赣锋业日前表态该公司的第一代固态经开始量

2023-06-28

再投建3项目:德时代“激进”扩 近两月豪掷680亿

德时代此次扩计划中,除四川省宜宾制造基地五、六期项目及德市霞浦县时代一汽动力线扩建项目之外,还将投120亿元在广东省肇庆市投资建设德时代动力及储肇庆项目(一期)。

2021-02-03

“抢跑”磷酸锰铁赛道 德时代控股这家企业

预计随着品认证及订单释放后,当升科技也将规模化布局相关。据中国了解,近日江苏珩创纳米科技有限公司年5000吨磷酸锰铁正极材料项目落地江苏盐城经济技术开发区。

2022-06-27

球首款半固态离子问世

2020-01-15 08:11:55 中国科学报   作者: 盛夏  日本子公司京瓷推出一款住宅储,该采用世界首创的半固态离子架构,够大大提高的经济性

2020-01-15

我市力建设国际新源汽车业高地 市新芯规划80GWh

近日,在北部生态新区一家新企业的生线上,工人正在对芯进行加工、检测(见右图)。

球最大硅片商易主,隆基股份超保利协鑫

单晶老大隆基绿科技股份有限公司(下称隆基股份,601012.SH)持续加码,硅片问鼎球。

2020-03-26

LG化学被特斯拉推至装机量榜首

乘联会秘书长崔东树认为,德时代和比亚迪装机量下滑,与国内车企复工延迟及消费者购车需求受疫情影响被抑制等因素有关,与此同时,球动力业格局正在发生变化,也反映出动力市场竞争在加剧。

2020-05-19

世界首艘完采用的常规潜艇服役

与此前建造的苍龙级潜艇不同的是,“凰龙”号是首艘换用的苍龙级潜艇,也是世界首艘完取代传统铅酸的常规潜艇。

2020-03-09

工信部:2022年1-10月量超过580GWh

12月21日,工信部发布2022年1-10月离子行业运行情况。

2022-12-23

赣锋业回应品涨价:确有此事 但并非

2020-12-25 08:58:16 中国新源汽车的火爆带动需求增长,上游原料、辅料价格上涨,南方限导致的生受影响,以及品较长一段时间处于低谷……多重因素叠加下,品正迎来新一轮的上涨周期

2020-12-25

2021-25离子回收市场年复合增17.76%

国际市场研究机构Technavio日前发布报告称,2021-2025年,离子回收市场规模有望增长11.1亿美元,期间年复合增长率到17.76%。

2021-10-12

2030年离子需求或超过2000吉瓦

2019-09-11 14:46:42 缆网据BNEF预测,由于新源汽车和储站的增长,到2030年,离子需求将超过2000GWh。

2019-09-16

《动力蓝皮书》:磷酸铁出现回潮 安事故频发加速行业洗牌

《蓝皮书》指出,磷酸铁出现回潮除了成本因素之外,量密度不断提高也是一个重要原因。目前高水平的磷酸铁量密度可以到190Wh/kg,三元量密度则到270Wh/kg。

2019-10-12

德时代将推200万公里超长寿命,称具备量

球最大的动力供应商德时代(300750.SZ)将推出可行驶200万公里的

2020-06-11
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