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磷酸铁还是三元?众供应商:我都要!

磷酸铁与三元谁是的未来?近来关于这个问题的讨论愈加激烈。从性、价格、稳定性等各方面来看,二者各有千秋,在未来很长一段时间将并行发展,不少相关供应商企业经用实际行动证明了这一点。

2021-12-20

可和球最大正极材料制造商联手了

自大众“尾气门”爆发以来,研发动汽车及投资动力成为球各大整车制造商和汽车制造国的重要战略目标。目前,在正极材料中,钴酸的应用最为广泛。

2019-05-31

球动力TOP10最新排名!

12月3日消息,韩国市场研究机构 SNE Research 数据显示,今年10月,球动力装机量为26.2GWh ,环比下降 20.4%。

2021-12-07

中国自主品牌三元性实现突破

2021-03-16 08:17:54 中国新闻网   作者: 闫晓虹  当前,球汽车动化的趋势不可逆,问题不仅是消费者购买动车考虑的重要因素,更是关乎新源汽车业健康可持续发展的基石

2021-03-16

2023年3-4月离子量超过138GWh,同比增长45%

2023年3-4月,我国离子(下称“”)行业保持增长态势,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,3-4月量超过138GWh,同比增长45%。

2023-07-19

广汽埃安发布“弹匣” 重新定义三元标准

磷酸铁,成本低、循环寿命长、安性较高,但量密度相对较低,续航较短;三元量密度高、续航比较长,但制约它的是安性。如何在兼顾续航的同时,还保证车辆的安性?

2021-03-11

球46家企业/机构布局固态

2019-08-22 08:51:58 源评论曾经,基于液态解质的离子被认为是人类近50年来最伟大的发明之一。未来,依托固态解质的业将不断挑战业极限。

2019-08-22

球动力回收再掀热潮

2019-09-30 08:37:22 中国网近年来,球新源汽车销量实现了快速增长,动力装机量也保持持续猛增的态势。

2019-09-30

国“首条超级容+”有轨车工程完工

,一辆崭新的车从地铁水西站驶出,对线路再次进行调试,国内首条采用“超级容+钛酸”储装置的有轨车工程完工,目前正紧张进行试运行调试,为年底线开通运营奠定了基础。

2020-10-29

预计2030年中国到800GWh

2020-09-03 09:15:10 伍德麦肯兹WoodMac据伍德麦肯兹最新数据,预计至2030年,将较现有翻两番,实现1.3TWh。

2020-09-04

2022年市场规模预44亿美元

然而,太阳被云层或波动的风流遮挡会导致生过程的变化。这种波动生了对用于存储量的灵活网系统的需求。系统正在成为网现代化的一个组成部分。

2022-03-03

由蜂巢无钴装车 看球动力演化逻辑

欧拉樱桃猫车型的公开亮相意味着蜂巢源的无钴经走向规模化量装车,表明蜂巢经先于特斯拉、松下、LG化学等国际企业,成为球第一家真正实现无钴业化的企业。

2021-08-30

动力迎来第二轮球格局重组

2022 年进入格局重组期。中国市场引领球新源汽车销量增速,储市场也正在快速成长,2023 年有望迈入TWh 时代。

2022-07-14

最关键 镍氢有望脱颖而出

7月30日,球最大的储项目之一,澳大利亚“维多利亚大”储站发生爆燃事故,重13吨的特斯拉Megapack组被完点燃。而就在数月前,北京一储项目突发爆炸,导致2名消防员牺牲。

2021-08-18

龙头推出了钠 德时代怎么想的

德时代够成为球动力领域的老大,自然也懂得这个道理,虽然靠杀出了一条血路,但材料过分依赖海外进口也仍是挂在企业头顶的摩克利斯之剑。

2021-08-06

诺奖没有中国人 但被中日韩瓜分

小到数以十亿计的手机、笔记本脑、穿戴设备等数码品,大到数以百万计的动汽车、动自行车和储设施,的发明和业化直接加速了人类信息技术和新源技术的发展进程。

2019-10-12

源汽车“加粗”安底线

不断升级针对问题,各新源汽车厂家和企业一直在不断地进行探索和尝试,通过不同的技术路线、不同的品等,不断提高车用动力的安性。

2020-06-12

中国动力企业围剿安“灰犀牛”

今年以来,经有包括德时代、蜂巢源、欣旺等多家企业针对问题给出其“不起火”的解决方案。

2020-12-30

磷酸铁价格年上涨60%

2021年,新源汽车市场销量大涨,一众车企纷纷换装磷酸铁,磷酸铁一路上行,价格爆发式上涨。今年以来,磷酸铁上游成本继续走高,下游需求增加,磷酸铁价格持续上涨。

2023-01-30

德时代:钠离子2023年实现业化,麒麟交付极氪

近日,德时代在投资者互动平台表示,公司正致力于推进钠离子在2023年实现业化,该将首发奇瑞车型。同时,4C麒麟经量交付极氪001,理想汽车首个纯动车型也将搭载4C麒麟

2023-07-11
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