重点建设关键数据及模型技术标 准，建设安全生产、节能降耗等智能化业务场景相关的化工 关键应用技术标准，分步推进基础共性、关键应用技术、行 业应用等标准建设。
汽车电动化正在全球多数国家和地区极速推进，以欧洲、北美为代表的海外市场正成为动力电池新的增量市场。中国电池企业正携手中上游材料、设备企业共同“出海”。
各有关单位：为了落实《柳州市促进智能终端及机器人产业发展的实施意见》（柳发〔2024〕6号）文件精神，加快培育柳州市智能终端及机器人产业发展，经企业自主申报，各县（区）、开发区组织推荐，结合企业在发展智能终端及机器人产品的实际情况
即便如此，韩国三大集团LG、SK、三星在前六中占有一半席位，国内除了宁德时代、比亚迪，其它企业还有很大的进步空间。值得一提的是，比亚迪的电池绝大多数是给自家车子使用，市占率已经达到了8.4%。
2021-02-23 09:14:51 财联社 作者： 李子健 受钴、锂等有色金属全线上涨的影响，锂电材料节后普遍补涨，其中电解液行业因相关添加剂紧缺，存在产能利用率不足的情况
广东微电产品推荐官王东现场介绍据了解，这款电池由广东微电新能源有限公司(下称“微电新能源”)研发生产，目前已经用于高安全长寿命助听器等产品。
日报郑州专电（特派全媒体记者朱柳融报道摄影）10月21日晚，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“柳州五菱新能源”）在河南省郑州市举行埃尚汽车品牌暨首款车型上市发布会，意味着该企业正式进军新能源乘用车市场
、平板、智能手表（手环）购新补贴实施细则，明确工作目标，细化落实举措，制定工作预案，精心组织实施，确保补贴政策平稳、顺畅实施，确保补贴资金安全，确保中央政策红利真正惠及广大消费者。
高工锂电数据显示，仅2021年三季度，就有宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能等十余家企业相继宣布投建锂电池项目，合计新增锂电池规划产能385GWh，已公布的总投资金额约1650亿元;而前三季度锂电产业链合计投资金额已达
近日，东风公司生产的固态电池汽车全球首发，固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车，离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中，固态电池尤其受到青睐，固态电池的量产也一直备受期待。
且在该月，磷酸铁锂电池全年累计产量也首次超过了三元电池，二者1-5月产量分别为29.4GWh和29.9GWh。而在2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的年产量均低于三元电池。
废铜铝加工利用行业规范条件》企业名单（第一批）、符合《废纸加工行业规范条件》企业名单（第三批）、符合《废塑料综合利用行业规范条件》企业名单（第八批）、符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）、符合《机电产品再制造行业规范条件
，进一步强化部门联动，形成工作合力，持续推动应急通信能力现代化建设，加快构建国家大应急通信框架，提出如下意见：一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神
危机危机，威中有机，就在友商们选择持续降低产品售价，渴望借“价格战”抢占市场、熬过冬天的时候，李良彬却选择大幅收缩公司工业级金属锂产能，转而“押注”电池级金属锂、电池级碳酸锂市场，建设全新生产线。
预计未来3年，储能用锂离子电池市场将以年均30%速度增长。然而，业内人士也提醒说，在锂离子电池储能爆发的前夕，更要重视安全问题。莫让安全问题成为储能产业发展的“绊脚石”。
这成为近3年来，磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元电池的月份。且在该月，磷酸铁锂电池全年累计产量也首次超过了三元电池，二者1-5月产量分别为29.4GWh和29.9GWh。
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