2019-04-30 08:40:34 第一财经 作者： 权小星 在全球车市遭遇瓶颈之时，作为尚待开发的领域，氢燃料汽车也成为跨国车企的“兵家必争”之地，加快研发、生产及销售的系统化运作
2021年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 2.170GWh，本年累计装机总量约为 7.428GWh。
2018年实现营业收入473.51亿元，同比增长13.94%；实现归属于母公司所有者的净利润（后简称归母净利润）46.1亿元，同比增长74.2%。柳工受益行业高景气度，公司业绩快速增长。
尽管氢属于零排放燃料，转化为电能后只有水和热两样副产品，但近年来，氢燃料电池一直处在边缘化状态，其难以解决成本和效率问题也曾遭到多方吐槽——氢燃料耗尽，则需要到加氢站补充，加氢站比充电站更不普及。
《完善生物质发电项目建设运行的实施方案》相关要点数据来源：发改委、财政部、家能源局基于此，我们将从有利方面与不利方面进行分析：数据来源：公开资料整理有利因素：“抢装潮”来袭成本控制的企业将成赢家根据《方案
2019-09-10 08:32:13 阳光工匠光伏网9月7日在2019新形势下光伏的平价与竞价主题论坛上，国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶预计“十四五”期间光伏新增并网装机容量
小零件大市场美国电影里，改装车风驰电掣的画面，总能挑动观众的神经。要达到如此强劲的动力效果，必须更换发动机中一个核心零部件。而这个零部件，很可能来自一家中国企业——源创电喷。
前三季度，我国能源形势发展总体平稳——国内原油产量达1.43亿吨，同比增长1.2%，扭转了连续3年下滑态势;电能替代合计达1600亿千瓦时，同比增长超30%;全国弃风率同比下降3.5个百分点，弃光率同比下降
这意味着，虽然进口车市场仍处在销量下滑状态，但行业库存压力有所缓解。从车型结构来看，1~9月，乘用车三大细分市场均出现下滑。
动力电池应用分会研究部数据显示，2018年我国氢燃料电池汽车的总装机量为69.46MWh，2019年氢燃料电池汽车的增速明显加快，仅上半年的总装机量就达到53.80MWh，达到2018年全年总装机量的77.45%
2019年，阳光电源在继续发展国内市场的同时，加大了海外市场的开拓力度，战略规划逐步落地，各项业务有序开展，收入和利润同比增长。
根据《节能与新能源汽车技术路线2.0》中针对新能源汽车未来发展规划预测，至2025年我国新能源汽车销量占汽车总销量的15-25%，其中纯电动汽车销量将占90%以上。
“十四五”时期新增生物质发电装机容量约200万千瓦。第四章 着力增强能源安全供给保障优化农村能源结构。提高农村绿电供应能力，加强农村能源清洁高效利用，改善农村人居环境和生态环境，推进绿色能源乡村建设。
8月25日，德方纳米公告，2022年半年度实现营业收入为75.57亿元，同比增长492.89%;归母净利润12.8亿元，同比增长847.44%;基本每股收益7.98元。
2021-01-26 11:20:05 财联社 作者： 贾晓宁 2020年下半年，受光伏平价上网和技术叠代影响，光伏组件安装需求大增让整个行业迎来新一轮高速增长。
GWEC在报告中表示，风能产业是世界上增长最快的行业之一，预计2030年，全球风电累计装机有望达到2000吉瓦，风电领域可在全球创造近400万个直接和间接就业机会，带动超过2万亿美元的投资。
“硅片变薄之后，目前的全球硅料可以支撑大约190GW的需求，但今年显然已经无法完成这一装机目标。”索比光伏网主编曹宇表示：“硅料的涨跌多数是为了将过多的产能/需求挤出去。
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