但是，自新冠疫情爆发以来，全球多处工厂关停，供应链本地化获得了力度更大的推动。随着政府政策转向“ Atmanirbhar”、意即“自力更生”的印度，印度国内制造业已成为主要目标。
补贴腰斩“阵痛”效应开始显现，6月国内新能源汽车市场销售增速出现放缓迹象，三季度新能源车市能否保持增速对于全年新能源汽车产销至关重要。新能源汽车市场的后续走势，将决定着上游锂盐市场的发展。
“我国机器人全产业链创新发展稳步推进，场景应用不断拓展，产业综合实力持续提升，核心竞争力逐步增强，在技术创新、高端制造、集成应用中发挥了越来越重要的作用。”工信部副部长辛国斌说。
“我国机器人全产业链创新发展稳步推进，场景应用不断拓展，产业综合实力持续提升，核心竞争力逐步增强，在技术创新、高端制造、集成应用中发挥了越来越重要的作用。”工信部副部长辛国斌说。
2020-07-29 08:03:44 华夏时报 作者： 于玉金 硅片价格在数次降价后，终于止跌回升，从而带动光伏产业链一同水涨船高。
补贴退坡。目前地方补贴全取消，国家补贴砍掉一半，相比之前减少了70%-75%的补贴。假设一辆新能源车的官方指导价为20万，以前补贴能达到8万-9万，消费者只要出12万。
一方面，外资企业针对中国市场发布的专属产品和技术越来越多，这是中国汽车市场成熟的标志，也是中国消费者越来越成熟的标志；另一方面，中国车企加速全球布局，“出海”方式正在变得越来越多样化，从产品、技术到价值链各环节均具备了一定的品牌竞争力
2019-05-23 10:02:00 重庆日报5月22日，国网重庆电力召开智慧供应链建设推进会，加快推进国网重庆电力智慧供应链建设，提升电力物资供应的智慧、集约、高效管理水平，助力电网智能化
比如，对加氢站运营，成都对日加氢能力不低于500千克且销售价格不高于40元/千克的加氢站，将按照年度累计加氢量，给予每千克20元、最高500万元的运营补贴。
多晶硅价格的上涨，导致产业链供应链价格全面上涨，至目前，硅片、电池、组件价格较年初已分别上涨29.3%、21.3%、5.3%。供应链价格的上涨短期内给光伏行业带来一系列负面影响。
作者： E Small Data 英国帝国理工学者在《自然·能源》杂志发表文章，指出海上风电成本的大幅下降，加上电力市场批发电价的小幅上涨，意味着未来新投产的海上风电场将以“负补贴
这种极为少见的现象出现在今年上半年，户用新增装机再创新高，这主要得益于上半年补贴规模5亿元、补贴强度0.03元/千瓦时的政策支持。今年，国家政策中密集提及发展分布式光伏。
随着市场进入存量需求主导的新周期，在产业链各方的共同努力下，家电业通过产品创新和结构升级，进入了高质量发展的“新纬度”。 趋势家电消费升温 在需求和供给的双重驱动下，趋势家电逐渐走热。
与此同时，新能源汽车补贴新政对换电模式的鼓励、全年限量补贴的方式、纯电动汽车续驶里程300公里的门槛、“以奖代补”鼓励燃料电池汽车发展的方式，这些与往年有较大变化的措施，也引发业内外的激烈讨论。
诸多信息及政策已表明，中国正逐步确立以“纯电动和氢燃料双能驱动”并存互补的新能源路线，共同支撑未来新能源汽车产业的发展。长期坚持“全方位电动化”发展的丰田汽车恰巧与我国这一新能源战略规划不谋而合。
“项目预计总投资约3亿元，园区内产业链完善、政府服务贴心，雅居乐与象州合作良好。”公司总经理覃德成说。 象州县工业园区通过引入龙头企业带动产业发展、形成产业链的模式发展实体经济。
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