每逢年底都是买车旺季，但今年高峰期来得似乎更加激烈，除了新能源汽车已经进入指数级发展阶段，更现实的原因是，截至今年12月31日，真金白银的国家补贴将陆续退出。
2020-07-02 08:53:39 龙de船人由先进氢能源链技术发展协会(AHEAD)发起的全球第一例国际氢气运输项目启动，该项目得到了新能源及行业技术发展组织(NEDO)的资助。
近年来，盐城市积极践行新发展理念，充分挖掘利用丰富的资源禀赋，壮大风能清洁产业，构建风电新能源全产业链，系统谋划推进绿色发展，迈向由高速增长向高质量发展的新征程。
记者了解到，天津市氢能产业链雏形已基本形成，业内普遍看好氢能产业发展前景，致力于在津打造氢能产业聚集区。政策加码氢能产业氢能作为“零”碳排放能源，近年来引起全球很多国家的重视。
日报消息（全媒体记者黄蕊报道摄影）近日，国家发展改革委、财政部发布了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中大家比较关注的是车辆报废更新可以获得补贴。
07-31 10:21:15 河南日报7月30日，河南省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》(以下简称《措施》)，河南省在全国率先对充电设施运营企业实施省级财政奖补，
国内外整车厂、零部件厂商纷纷发力国内氢燃料电池汽车赛道，与中国“碳中和”目标确立及“以奖代补”的政策支持关系密切。该背景下，氢燃料电池汽车未来前景广阔。
2019-12-18 10:33:07 全球风能理事会全球风能理事会(GWEC)于本周正式发布《全球风电齿轮箱供应链2019》报告。
《公示》显示，比亚迪获得39.81亿元新能源国家补贴(简称“国补”)成为获得补贴最多的车企，占总金额的12.8%。
据介绍，这项政策的奖补对象是在柳州市有自主研发经费投入和研发活动，且在企业所得税汇算清缴申报期结束之日止，已向税务部门进行纳税申报并享受了研发费用税前加计扣除的，实际研发费用额超过100万元（含）的企业
会议讨论了在五化背景下,汽车供应链面临的挑战、传统整车和零部件企业如何实现向电动化和智能化转型、新能源汽车供应链快速发展为地方产业集群发展带来的机遇等问题。
北京计鹏信息咨询有限公司技术营销总监邢涛认为，一系列政策的出台，意味着自今年1月以来，在业内广受关注的风电政策调整终于尘埃落定，我国风电行业从此进入无补贴平价上网与享受国家补贴竞争配置等多种模式并存的新阶段
大企业建平台，中小企业用平台 一条生产线改造带来产业链变革 在大连冰山集团冰山松洋压缩机（大连）有限公司，走进数字化车间，10台自动机器人正有序地完成装配、焊接等动作，并在每台压缩机上刻下二维码标识
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