日报消息（全媒体记者罗妙报道摄影）近日，我市举办2025年“智赋柳企”专题培训，聚焦人工智能在工作中的应用，助力退役军人企业发展。
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
科技日报 作者： 刘艳 国务院新闻办公室20日举办新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩在介绍2019年工业通信业发展情况时强调，工业和信息化部将会同有关部门进一步研究和评估新能源汽车补贴政策
2019-05-20 10:29:59 叮咚车评回答这个问题之前，我们先来简单梳理一下，补贴为什么会退坡。小编觉得主要原因有三个：1. 国家财政预算控制；2.
柳州日高是一家以汽车、机械产业配套产品生产为主的企业，主要生产汽车、机械行业使用的滤清器、橡胶、塑料、过滤器、水泵等产品，旗下的柳州日高滤清器有限责任公司、柳州日高汽车减振有限责任公司、柳州日高过滤器有限责任公司
柳州新能源汽车产业迎来快速增长期，除了得益于柳州市创新探索政企联动的新能源汽车推广应用“柳州模式”外，也得益于柳州新能源汽车企业积极推进创新“智造”实现产业升级。
柳州市中小企业招聘信息2023年第50期（总第231期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
柳州市中小企业招聘信息2025年第13期（总329期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
另外，北京还按照中央与地方1：0.5的比例安排市级补助。测算下来，如果地方补贴退出，北京入门电动车型的补贴将减少两三万元，中高端电动车型的补贴将直降5万元。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省
第二条 本细则所称货车类道路机动车辆产品上装委托加 装，是指取得货车类产品准入的生产企业（ 以下简称“委托企 业”），在本企业所生产二类汽车底盘的基础上，委托其他企
二、完善补贴标准，分阶段释放压力根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。
距离6月25日补贴退坡“大限”越来越近，这种“焦虑”也在部分企业中越来越浓。3个月前的一份通知，将很多新能源汽车企业从梦中惊醒。
柳州市中小企业招聘信息2025年第10期（总326期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025年自治区新型工业化领域资金（人工智能与实体经济深度融合应用项目）的通知桂工信科新〔2024〕1019号各设区市工业和信息化局、财政局，有关企业：为贯彻落实党中央
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
