日产汽车副社长坂本秀行在第一届全球新能源汽车大会上接受媒体采访时谈道，“中国消费者对电动车的喜好程度并没有那么强烈”，理由是补贴一旦退坡，电动车的销量也随之急剧下滑。
为刺激消费，缓解下行压力，今年3月，国务院常务会议上将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。但业内普遍认为，补贴退坡是大势所趋，此次延缓退坡政策意在激发新能源汽车市场的信心。
补贴腰斩“阵痛”效应开始显现，6月国内新能源汽车市场销售增速出现放缓迹象，三季度新能源车市能否保持增速对于全年新能源汽车产销至关重要。新能源汽车市场的后续走势，将决定着上游锂盐市场的发展。
去年10月起，湖北曾出台汽车消费鼓励政策，明确在今年3月1日前，对购买省内企业生产且在省内销售、上牌落户的燃油乘用车给予销售价3%的购置补贴。
41 澎湃新闻 作者： 杨漾 据中国华能集团9月3日消息，旗下华能呼伦贝尔能源开发有限公司日前与内蒙古通辽市扎鲁特旗人民政府签署新能源项目框架协议，拟在扎鲁特旗投资建设50
据Marklines发布的数据显示，上半年欧洲新能源汽车销量增速强劲，同比增长55.1%。中国汽车工业协会发布的数据显示，上半年国内新能源乘用车累计销量35.2万辆，同比下降38.5%。
有补贴的项目需要等待政策落地之后才开始申报动工，而首批无补贴项目到3月底申报结束。两者结合下，国内光伏市场在一季度进度陷入了“僵局”。
中国石化新闻网据约旦通讯社2020年1月11日阿布扎比报道，约旦王国常驻国际可再生能源机构(IRENA)代表和约旦驻阿联酋大使J·阿巴迪周六在阿布扎比表示，约旦已经成功地扩大了其可再生能源的使用和产出，并设法吸引了超过50
湖南工程学院材料化学专业副教授刘万民告诉记者：“‘退役’动力电池可广泛用于电力系统储能、通信基站备用电源、低速电动车及小型分布式家庭储能、风光互补、电动叉车等领域。
今报柳州讯（记者黄远来）12月30日，由东城集团建设的柳州市车联网先导区一期一阶段项目举行建成仪式，标志着该项目进入建设与运营并行阶段，向争创国家级车联网先导区迈出关键一步。
新奥首次上榜，排名第29，位居中国入榜企业第二，排在国家电网之后。入选该榜单的50大公用事业企业的品牌总价值为1818亿美元，其中中国品牌占比最高、达到31.2%。
基于上述持续、深入研究工作，《中国可再生能源发展报告2020》也对“十四五”行业发展进行了趋势展望，提出了发展建议，希望能为政府决策、企业生产经营和社会发展提供有益的参考。
9月18日，记者从广东省财政厅获悉，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，原则同意广东和北京、上海3个城市群作为全国首批示范城市群
然而，自2010年以来，纯电动车和插电混动车出现爆炸性增长，人们对氢燃料电池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企，大多数车企都减少了对氢燃料电池车的研发投入。
2年;中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
2019年，受宏观经济压力较大、国五燃油车降价挤出效应、相关支持政策退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销出现下滑，但全年产销仍超过120万辆，保持全球领先地位。
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