由于补贴退坡等原因，中国新能源汽车市场自2019年7月起陷入负增长，并拖累全年销量首次出现负增长，去年累计销售120.6万辆，同比下降4.0%。
景春梅表示，我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业。各地政府发展氢能产业，应考虑自身的实际能力;对氢能产业链企业来说，应扎实做好技术研发，找好定位。
机器人市场应用加速拓展，2022年工业机器人装机量占全球比重超过50%，稳居全球第一大市场。下一步，相关部门将深入推进“机器人+”应用行动，做强细分领域落地应用，加快成熟场景普及推广。
日报成都专电（特派全媒体记者韦苏玲报道摄影）昨日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）旗下品牌“菱势汽车”，在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”，标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
2020-02-27 10:40:51 环球时报》社汽车周刊 作者： 金晓宇 每隔一段时间，因电池供应不足而引发的电动车停产风波便会“周期性”发作。
强化与供应商联系，采取多渠道、多方式采购芯片等措施，竭力保证生产运行基本正常。建立供应链信息共享平台，同类资源共享，最大化有效利用资源，服务广西汽车生产企业。
在2019年6月新能源补贴大幅退坡后，7月新能源狭义乘用车批发销售6.88万台，同比下降3%，环比6月下降48%。相对于传统乘用车的批发同比下滑3%看，新能源车表现较平稳。
2019-08-13 09:13:50 高工锂电 作者： 赵冲 尽管对于退役电池在电力储能领域的梯次应用存在近乎难以逾越的认知争议，但这并并没有妨碍电网和储能企业在该领域进行
2020-07-23 10:09:19 电缆网据北京市信息和经济化局近日发布的《关于2020年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示》(以下简称“公示”)显示，拟拨付2020年北京市第二批新能源汽车补助资金
连日来，记者在走访中发现，换电版新能源出租车在我市出租车行业应用广、受欢迎，换电模式有市场、前景好。省时还能多赚换电版车型受欢迎“一天换电一次，一次不到5分钟，很方便！”
行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
2020-05-15 08:58:27 中国网据武汉新闻广播官微发布的信息，武汉市经济和信息化局汽车产业处处长洪云飞对外透露，武汉市将于5月14日发布促进汽车消费的实施细则，从细则发布之日起至
2019-08-16 16:44:29 经济日报7月份新能源车产销出现负增长原因有三，首先是补贴退坡使得消费出现观望情绪，其次是进入销售淡季市场不活跃，再次是车企调整了生产节奏为“金九银十”提前蓄力
2018年中科院院士干勇做客《中国经济大讲堂》表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，只用氢能的应用起来了，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。
2019-04-30 08:58:03 第一财经距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，已进入洗牌期。
该污水处理技术由北京建筑大学与首创环保集团联合发布，经推广后有望为城市污水处理厂节约电耗35%、碳源50%。据介绍，该技术可利用好氧颗粒状生物质的独特性能对污水进行处理。
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