车主邦以数字化定义能源新基础设施的做法，相当于在大水池里扔一块石头，这虽然对传统的能源企业会造成一定的冲击，但也能反推他们进行革命性的改革，这也是市场化改革的非常重要的措施。
日报消息（记者帅君） 近日，国家汽车质量监督检验中心（柳州）（以下简称国检中心）传来好消息，目前国内同类检测机构推力最大的模拟碰撞台车测试系统（推力达275吨）在该中心顺利完成主设备安装工作，创下了国内同类设备安装时间最短
特斯拉自燃烧到只剩框架一辆停放在地下车库的特斯拉轿车，车底突然有白烟冒出，大约6秒后，烟雾迅速扩散，车身突然发出强烈火光，很快，整辆车都湮没在大火之中。
随着今年4月出台的2020年新能源车补贴新政对换电模式明显倾斜，全国两会上换电站又被写入政府工作报告，获得新基建“名分”，一度沉寂的换电模式似乎迎来了提速发展的新机遇。
华安证券金属新材料研究员对财联社记者表示，众多企业切入废旧电池回收赛道，既有国家补贴的原因，也是应对材料价格高企的举措。财联社记者多方了解获悉，在材料价格高位下废旧电池再生利用存一定性价比优势。
柳州市中小企业招聘信息2021年第21期（总第97期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
一款新车，为何引起整个汽车圈的共鸣?Mirai不同于其他车型，其采用的是氢燃料电池，驱动方式是通过氢气和氧气在燃料电池堆发生反应，产生电能来带动电机，最终驱动车辆行驶。
2020-12-04 08:18:02 中国科学报 作者： 郑金武 近日，国家新能源汽车技术创新中心与奥地利科技公司Easelink签署了战略合作谅解备忘录，共同推动矩阵充电技术在中国市场应用
在实际对比试驾中,风行游艇的动力响应更为灵敏,在爬坡和超车时能够给到驾驶者更为充足的信心。同时,风行游艇的NVH优化表现出色,底盘调教扎实,舒适品质感明显,驾乘体验相比传祺M6 PRO更胜一筹。
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
当然这也是比亚迪这些年最大的成就，那就是作为最早转型新能源汽车的自主车企，如果已经让自己的新能源汽车成为绝对意义上的支柱和“主角”，燃油车完全被“内部”边缘化!
柳州市中小企业招聘信息2024年第42期（总第300期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
柳州市中小企业招聘信息2020年第29期（总第69期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
工信部装备一司副司长陈克龙“自新能源汽车下乡活动启动以来，得到了社会各界广泛关注，地方政府支持政策给力，汽车企业产品供给快速响应积极，经协会严格审核，目前发布了3批目录，共有24家车企的61款车型参与。
“真没想到退税款这么快就入账了！”柳州益菱汽车投资发展有限公司的办税员林女士一脸喜悦。1月18日，她接受采访时说，公司因主营的市场出行服务收入回收期较长，存在大量增值税留抵税额。
名岗位职责：1、社保、住房公积金增减，完成对数据核对和付款；2、核算和统计月度薪资各项数据，按时发放工资；3、开展薪酬福利相关数据市场调研、统计分析、报表填写；4、与人社相关政策解读，申报各项相关奖励、补贴
为帮助企业把控日常业务的涉税风险，熟悉数字征管下的纳税政策，增强企业税务规划和操作能力，2021年5月13日，柳州市中小企业服务中心在汇丰祥兴酒店12楼举办了一期主题为《数字征管常见税企分歧问题处理》的专题培训
借鉴公共服务领域换电模式和应用经验，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。一石激起千层浪，“车电分离”、“换电模式”等话题再次成为行业讨论的重点。
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