另外，《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》(以下简称 "《规划》")明确提出，" 有序推进氢能在交通领域的示范应用，拓展在储能、发电、工业等领域应用 "
这让人们开始讨论一个话题：光伏行业出现了国进民退的趋势吗?《财经》记者采访了多位业内人士，普遍观点是：光伏行业下游，即电站领域有国进民退的趋势;但中上游的光伏制造业里，民企仍然是主角。
2019年3月，财政部、工信部等部门发布通知，明确补贴将从新能源汽车购置环节转向充电基础设施建设。调查中，受访专家表示，加快充电桩建设不仅可以惠民生、促消费，还可以稳投资、促转型。
太阳能+储能、风光储技术以及智能微电网、能源互联网技术在综合能源服务领域的应用;搭建风能、太阳能与储能产业科学技术、创新应用的交流与合作平台，推进风电、太阳能发电无补贴平价上网项目技术发展，推动储能技术进步和创新
2020-06-30 10:31:10 第一电动网 作者： 王鸣幽 6月28日，北京市科委对拟申报2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算车辆相关信息进行公示
（通讯员 赵耀军）为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用，提高企业对高强钢的认知，更好掌握高强钢钣金件的成型工艺，我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
8月4日，宝马集团与河钢集团在辽宁省沈阳市签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》，双方将共同打造绿色低碳汽车用钢供应链：从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢集团低碳汽车用钢，低碳汽车用钢的生产过程将少产生
其中，沃尔沃、德国曼进口牵引车车头共290辆，柳汽乘龙H7重卡高配牵引车头50辆，全铝合金12.6米挂车240辆，柳汽9.6米单车80辆。
（双飞汽车电器供图）日报消息（全媒体记者荣瑶、刘心蕊）近日，柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司（以下简称双飞汽车电器）位于马来西亚的工厂内，工人们在流水线上忙得热火朝天，一款新量产车型的备货正在紧张有序地进行
事实上，随着补贴退坡，磷酸铁锂电池的经济性受到高度关注，同时磷酸铁锂电池技术不断提升，CTP、刀片电池等结构工艺和系统集成的优化，使得磷酸铁锂电池在乘用车市场愈加受欢迎。
6月26日，受柳州市工业和信息化局委托，柳州市中小企业服务中心组织技术、行业、财务专家等组成验收组，采用实地查验和集中会评的方式，开展项目验收工作，对“汽车整车线束生产线升级改造项目”等4个项目进行了验收
为实现政金企多方联动，切实解决我市中小企业融资难融资贵融资慢等问题，根据柳州市第十八届中小企业服务月工作计划，6月26日，2024年“桂在益企”政金企对接进园区（柳北区专场）活动暨柳州市金融党建联盟签约仪式在柳北区成功举办
●市场化程度逐步提升，补贴资金来源更广泛目前，我国激励性需求响应通常以约定补偿为主。2018年，江苏在国庆期间实施的需求响应中首次采用竞价模式。
考虑到乘用车整体市场零售达到150.0万辆，同比下降6.2%，环比6月下降4.9%这种双降趋势，显然新能源汽车与传统燃油车的走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐
当新能源汽车Pk传统汽车时，大家都会提到一个问题——成本，这是为什么?我们应该认真思考这个问题，我们到底需要什么样的电动车?电动车的安全性如何保证?
2018年，新能源退补、燃油车遇到了前所未有的困境，对同时生产燃油车和新能源车的比亚迪是双重打击。公司的现金流捉襟见肘，资金成本高昂，财务费用堪比净利润，公司辛苦一年只是为银行打工。
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