在需求侧，不少企业提出实现100%绿色电力生产的目标，一些传统工业企业也期待用绿电生产推动转型升级。“目前，愿意购买绿电的用户除了高科技企业，还有大量高耗能企业。”
据公司负责人徐献书介绍，公司今年在政策扶持下谋求业务转型升级，计划先后建设两条120万吨矿渣粉磨生产线，项目占地200亩，需建设一座35千伏变电站才能满足生产用电需求。
2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车，还在研发电池。今天，随着许家印视察恒大全球电池研究院，恒大电池研发的最新进展也随之曝光。
4月8日，界面新闻从寒锐钴业2019业绩网络说明会上获悉，该公司董事、董事会秘书、副总经理陶凯对投资者表示，短期内，三元锂电池依然是动力电池的主流技术方向之一。
国内重型燃气轮机方面，主要以哈电集团、上电集团、东方电气集团等国企为头部企业，目前全行业具备了年产四十套左右燃用天然气的F和E级重型燃气轮机以及与之配套的燃气～蒸汽联合循环全套发电设备的能力，与国际先进技术差距正在不断缩小
潍柴也由此成为全球氢燃料电池商用车区域性示范投放产品最多的企业之一。凭借零污染、动力强劲、运行平稳以及安静舒适的坐乘体验，潍柴氢燃料电池公交车得到了不少好评。
各县（区）、工业新区工信管理部门，有关企业：为深入贯彻落实市委、市人民政府关于工业稳增长部署要求，推进柳州市新型工业化，大力实施传统产业焕新三年行动，推动我市汽车产业重点项目建设，增强企业扩大生产、加快投资的信心
秸秆供给的不稳定对收储运体系提出了极大的挑战，加工企业不得不绞尽脑汁想办法。回收环节是企业需要迈过的第一道坎。“先数我的，我的多，有80捆!”
该企业总经理罗捷告诉记者，随着柳州汽车产业加速转型，新能源、车联网、无人驾驶等技术快速产业化，企业积极贡献智力，助力柳州建设国际新能源汽车产业高地。
鼓励劳动者创办小规模经济实体，支持发展各类特色小店，对下岗失业人员、高校毕业生、农民工、就业困难人员等重点群体从事个体经营的，按规定给予创业担保贷款、税收优惠、创业补贴等政策支持。
二是本土崛起的以金属堆为主营业务的电堆企业，以爱德曼、新研氢能、上海氢晨、明天氢能、国电投、上海骥翀、上海空间电源研究所、湖南振邦、上海氢源动力为代表，其中爱德曼斩获浙江嘉善和佛山南海共236台公交订单
今报柳州讯（记者岑琴 通讯员徐卉）企业注销因涉及清偿债权债务、缴清社保、清税等一系列后续问题，牵涉的部门多、程序复杂，对企业经营者造成了一定的困难。
卢勇指出，“这种分阶段的模式在目前的现货市场规则中已有明确要求，相信很快能完成这一转变。”因地制宜 设计交易规则作为全国最大的省级电网，广东电网运行工况也最复杂。
近日，中国电动汽车百人会以“智能汽车产业化发展新征程”为主题，在安徽合肥市举办第六届全球智能汽车产业大会。 如今，全球汽车产业电动化转型进入高峰，智能化也进入加速发展阶段。
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