比克电池正逐步走出2018年由下游客户带来的“连环债”危机，并迎来新的发展机遇。2019年，由于新能源汽车财政补贴政策调整和市场激烈竞争引发的一系列反应，导致华泰、众泰等多家边缘车企被洗牌出局。
为深入贯彻中央经济工作会议精神，保持政策连续性稳定性针对性，2023年降低实体经济企业成本工作部际联席会议将重点组织落实好8个方面22项任务。
伴随限电形势改善、补贴确权和合理利用小时数落地，I-III类地区项目的收益安全性和潜在增值空间逐渐得到投资人认可，1273.7万千瓦资产涉及至少19个省区(中核汇能未公布各省装机分布)，三北地区项目从卖不出去或折价出售
张强表示，此前国家在3月底发布关于财政补贴的政策通知，要求新能源汽车的“国补”逐步退坡，但相比于新能源乘用车，客车的成本更大、更依赖于政策及补贴因素，因此若新能源客车的补贴真正退坡，势必将影响新能源客车的普及速度
对于光伏企业的加码产能，光伏行业专家赵玉文对财联社记者表示，今年将会是光伏补贴的终年，国家能源局也将拖欠许久的补贴开始释放，所以这些光伏巨头加码产能除了扩大市场占有率之外，抢补贴才是真正的目的。
事实上，在近年来以纯电为导向的新能源发展总路线已经全面固定的背景下，即将发布的2.0版路线图背后透露出新能源产业风向发生了一定的变化，业内人士分析认为，虽然以纯电动为主导的战略导向没有动摇，但2.0版路线图中对节能车权重的增加
据透露，2023年地方国资国企工作划定七大重点任务，其中包括着力推动提质增效稳增长，抓好新一轮国企改革深化提升行动，加大国企科技创新工作力度，推进国有资本布局优化和结构调整等。
补贴缺口大光伏平价上网在提升光伏发电竞争力的同时，可有效促进度电补贴的下降，缓解补贴资金收支缺口。因广受国家补贴，光伏产业受到“巨婴症”的指责，国家财政面临较大压力。
补贴缺口大光伏平价上网在提升光伏发电竞争力的同时，可有效促进度电补贴的下降，缓解补贴资金收支缺口。因广受国家补贴，光伏产业受到“巨婴症”的指责，国家财政面临较大压力。
尼尔森表示，在拜登当选美国总统之后，特斯拉将成为“最大的赢家之一”，因为特斯拉是一家“纯电动汽车公司”，与其他汽车制造商不同，特斯拉的产品只有电动汽车，而不生产内燃机车辆，在拜登政府的领导下，电动汽车将会获得大量补贴
2020-05-13 13:54:18 中国汽车报 作者： 王金玉 近日，我国2020年新能源汽车补贴新政发布，给承受市场下行压力的新能源汽车行业带来重大利好，提振车企信心
提高违法成本、加大处罚力度，汽车行业主管部门正进一步加强对新能源汽车行业治理，那些重营销、轻安全的车企或将面临退市。快充可能带来风险随着大量电动汽车投入使用，电池一致性差的质量问题正在逐渐暴露出来。
2019-07-31 08:08:28 经济日报吴胜武 工信部电子信息司副司长上半年，海外市场是中国光伏制造保持增长的主要驱动力，下半年随着补贴项目、平价项目相继落地，国内市场有望恢复。
2020-07-09 11:13:02 电缆网从乘联会方面获悉，随着新能源汽车补贴下降，中小企业的新能源积分获取难度大增，很多大企业新能源积分尚未有效获得，新能源积分的价值大增，新能源积分交易价格会较去年的交易价格暴增
关于进一步加大创业担保贷款贴息力度 全力支持重点群体创业就业的通知财金〔2020〕21号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、人力资源社会保障厅（局），新疆生产建设兵团财政局、人力资源社会保障局
是区域流域治理和城市污水治理统筹协调发展的需要，首先应该实现的是相关领域顶层规划的衔接，而不是相关项目的人为生硬打包，没有基于统一规划的生硬打包更像是没有根基的空中楼阁，是制约当前污水处理厂项目顺利推进的重要因素
能源行业是实现碳达峰碳中和目标的重点领域，新能源的大规模接入对电网的平衡调节能力提出了更高要求。“双碳”目标下，国家电网如何提升电网平衡调节能力?本报记者带您一探究竟。
行业会开始考虑怎样重新定位，除了制造、组装之外，适度地将上下游环节迁移到国外，这个可能是不可避免的。”由此罗鑫判断，结合此次供应链受影响的教训，光伏产业链有可能面临重新定位和重新布局。
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