自2006年出台对可再生能源发电的补贴政策以来，经过持续政策扶持，我国可再生能源发电产业从无到有并逐步壮大。
2023年1月中旬开始，各省陆续发布2023年政府工作报告，明确了2023年及今后五年省政府工作重点；其中新型能源体系、新型储能、抽水蓄能、源网荷储、多能互补、新能源电池等也被列入多省2023年工作重点
2019-05-31 09:09:56 第一财经简介：需要国家补贴的项目均必须经过严格规范的竞争配置方式选择，而且上网电价是重要竞争条件，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目。
位于重庆两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司开发的氢能市政环卫车已经上市，旗下氢燃料重卡被多个氢能示范城市列为推荐车型;位于九龙坡区的庆铃集团则与德国博世集团联合打造氢燃料轻卡，并加紧开展氢燃料电池发动机及动力总成研发
关于开展2018年首台（套）重大技术装备保费补贴资金申报工作的通知 工装函〔2018〕113号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：
关于开展2018年首台（套）重大技术装备保费补贴资金申报工作的通知 工装函〔2018〕113号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：
今年3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。
这一次，补贴会像之前一样再次延期吗?如果退出，究竟是2020年退出，还是2021年再退?2020年内补贴会不会进一步退坡?这些未决事宜让所有车企的心悬在了半空中。
同时，国网公司提出，全年特高压建设项目投资规模1811亿元，可带动社会投资3600亿元，整体规模5411亿元。特高压建设的重启，无疑将利好产业链相关设备供应商。
不过，从2020年上半年各上市车企的财报来看，虽然新能源汽车补贴的退出时间点从今年延长到了2022年，但车企的危机感并未降低，并普遍开始消化和调整来自补贴退坡的影响。
2020-04-26 11:12:01 第一财经4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知称，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至
2019-07-15 13:54:23 上海证券报 作者： 李苑 国家能源局正式公布2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果，拟纳入国家竞价补贴范围的项目共3921个覆盖
2020-02-14 08:51:59 财联社2月13日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新产销数据显示，国内新能源汽车产销1月遭遇了较大滑坡。
由于从2019年起，光伏管理模式大变革，由规模派发转变至以补贴定规模，因此2020年的光伏新增规模仍待新一年补贴新政的下发。有关2020年光伏补贴，17.5亿元(不含光伏扶贫)的方案在业内广为流传。
根据国家能源局2019年5月发布的《2019年光伏发电建设管理工作方案》，列入国家补贴范围的光伏发电项目，应在申报的预计投产时间所在季度末之前全容量建成并网，逾期未建成并网的，每逾期一个季度并网电价补贴降低
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