同时，坚持平缓补贴退坡力度，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；公共服务及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。通知从2022年1月1日起实施。
工业和信息化部办公厅 国家体育总局办公厅关于征集2024年度智能体育典型案例的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、体育主管部门，有关单位：为培育壮大智能体育消费新业态，发挥新一代信息技术在体育行业的赋能带动作用
在龙头企业的带动下，河西片区食品、制药、农产品深加工等产业得到快速发展，产业聚集效应明显，已成为柳城县吸引外来投资和促进县域工业发展的重要基地。
整体补贴退坡20%，增加400km以上标准在2021年的新能源乘用车补贴方案(非公共领域)补贴政策中，纯电动车型的续航标准增加到了400km标准，补贴前车辆指导售价在30万元以下，其中NEDC续航400km
赛克科技作为上汽通用五菱“一二五”工程中的重要支撑，参与推动多款混动、纯电汽车实现产业化的同时，也在向数字化、网络化、智能化转型中发挥着示范引领作用。
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——支持企业开拓市场拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅印发关于做好2024年三季度工业经济工作政策措施的通知》（桂工信规范〔2024〕7号）要求
、加快推进新型工业化的决策部署，引导带动中小企业数字化转型，现组织开展2024年度中小企业数字化转型典型案例征集工作，有关事项通知如下。
、加快推进新型工业化的决策部署，引导带动中小企业数字化转型，现组织开展2024年度中小企业数字化转型典型案例征集工作，有关事项通知如下。
2019-04-01 10:01:29 信息时报财政部等四部委3月26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250
柳数转办发〔2025〕4号各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关单位：为做好国家中小企业数字化转型试点城市相关工作，充分发挥专家赋能作用，加快推动柳州市制造业转型升级，大力发展新质生产力，决定开展我市中小企业数字化转型专家增补工作
》（桂政发〔2024〕5号）、《自治区工业和信息化厅关于印发广西加快制造业数字化转型助力新型工业化发展若干措施的通知》（桂工信规范〔2024〕4号）等文件精神，推进制造业“点、线、面”数字化转型，推动制造业向高端化
对口直联制度即市税务部门对辖区新能源汽车企业进行精细化管理，组建税收政策专家团队，通过“税务移动工作站”上门为企业推行“一户一人、专企专策”个性辅导，对企业进行全流程税惠政策宣传，简化出口退税业务办理流程
根据自治区工业和信息化厅2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排，为搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，推动金融资源精准滴灌中小企业，助力我市企业纾困解难、
15年这个数字早在2006年《可再生能源发电价格和费用分摊管理试行办法》中就提及了，原文指出生物质发电项目“发电项目自投产之日起，15年内享受补贴电价；运行满15年后，取消补贴电价”，这与补充通知中所说
《通知》指出，自2021年1月1日起，新能源汽车补贴标准将按照更早前发布的《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在2020年基础上退坡20%。
2019-06-27 08:15:13 经济参考报补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格
其中续航大于400公里的乘用车补贴基准降低至2.5万元，而续航在250公里和400公里的车型统一补贴基准为1.8万元。此外，插电混合动力车的补贴基准也降到了1万元。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
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