7月31日，全市民营企业“法治护航 柳品出海”经验交流暨新时代民营企业家法治素养交流活动举行。近80名民营企业家和有关部门领导齐聚一堂，围绕“法治护航 柳品出海”主题，谈经验、话思路，提建议、谋未来。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
发展壮大河西新能源基地，适时启动金(昌)武(威)张(掖)千万千瓦级风光互补发电基地、酒泉千万千瓦级风电基地二期配套风光电项目建设，在河西地区率先实现风光水火核产业群聚集。优化传统能源产业布局和结构。
柳州将以此为契机，为食品与农产品加工产业发展注入动力。本次活动为期两天，以“风味化学、感官分析、预制食品营养”为主题，围绕食品感官分析、风味研究、风味与营养与健康、前沿科学和食品新技术等领域开展交流。
但是由于平价的情况，结合各地区风速的差异，原本很多风电项目在平价后无法满足收益要求，被舍弃。在目前的情况下，需要平衡资源与电价，在合理的情况下，此种小规模集中式风电仍有开发的空间。
按照现行规定，纳税人不能同时适用留抵退税政策和即征即退、先征后返（退）政策，也就是说，享受过即征即退、先征后返（退）的，不得申请留抵退税；已获得留抵退税的，也不得再享受即征即退、先征后返（退）。
设三个月过渡期3月26日，财政部相关负责人在解读今年的补贴政策时指出，按照2020年以后补贴退出的制度安排，为使新能源汽车产业平稳过渡，采取分段释放调整压力的做法，即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡
广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发《推动经营主体专项信用报告替代无违法违规记录证明实施方案》的通知（桂政办发〔2025〕2号）各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：《推动经营主体专项信用报告替代无违法违规记录证明实施方案
新华社北京5月6日电 国务院食安办近日联合工业和信息化部、农业农村部、国家卫生健康委、海关总署、市场监管总局印发《食品添加剂滥用问题综合治理方案》，在全国范围内部署开展食品添加剂滥用问题综合治理行动。
唱衰生物质发电，他们在行动幕后推手唱衰生物质发电是一个循序渐进的过程：首先他们否定生物质纯发电模式，推动生物质热电联产；其次又开始弱化热电联产，推动生物质清洁能源供热；最后鼓吹生物质天然气，让企业升级转型
这一次，补贴会像之前一样再次延期吗?如果退出，究竟是2020年退出，还是2021年再退?2020年内补贴会不会进一步退坡?这些未决事宜让所有车企的心悬在了半空中。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）近日，记者从柳州市螺蛳粉协会获悉，市商务局与该协会组织开展座谈会，柳州螺蛳粉实体店、原材料及供应链企业，以及冰鲜螺蛳粉代加工厂、物流等相关企业代表参会，集思广益，就如何推动冰鲜螺蛳粉产业规范化发展进行探讨
风电产业链配套项目产品。零碳新能源智慧装备产业园。日报消息（全媒体记者黄蕊、实习生覃海蕗报道摄影）昨日，风电产业链配套项目集中投产仪式在北部生态新区零碳新能源智慧装备产业园举行。
至于车企能自掏腰包补贴多少，来降低补贴退坡带来的高幅度车价上涨，就看各家车企结合成本及销量后，给出的合理价格。车商表示，他们会给予客户贷款利率免费等优惠，也有的车商表示将保持部分补贴政策。
，取证慢;要满足高续航、轻量化需求，对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大，只有当成本降低至一定程度后，氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
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