据悉，此次政策奖补资金总量控制在21亿元，支持正增长有潜力的企业扩大生产、负增长企业扭负为正、新建投产企业加快释放产能、下半年计划投产上规企业早上规早生产；支持加快重点工业项目投资；支持汽车行业去库存促生产
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定，另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌，如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看，车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
2020-02-17 10:39:35 证券网能源发展“十三五”规划提出，风电实行补贴退坡机制，到 2020 年与煤电上网电价基本相当。为此，近年来国家多次下调风电上网标杆电价。
为帮助企业规范、统一工艺危害分析的方法，辨识、评估和控制设计、施工生产过程中的危害，7月23-24日，柳州市中小企业服务中心联合TÜV南德意志集团在乐和大厦33楼举办了PHA工艺危害分析方法及应用培训，
据悉，截至5月29日，全市1049家存在加价收费的转供电主体开始执行国家目录电价并积极开展清退工作，清退户数47788户，清退金额共计5948余万元。
在日前举办的“中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛”上，来自车企、动力电池生产企业以及其他相关企业的数位专家学者围绕以上问题进行了深入探讨。
2019年10月17-18日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第二期培训班成功举行，共有50多名县区小微企业创业创新空间/载体管理人员参加了第二期的培训
导读：目前锂电已经成为氢氧化锂的下游主要需求，占比高达70%以上。新能源汽车的景气带动了动力电池需求的大幅增长，供需的不平衡让电池原材料的价格一路上涨。
据日本经济新闻中文网10月31日消息称，全固态电池是锂离子电池的一种，在锂离子来回移动的通道上采用固态电解质，取代现有电池的电解液。
2020-08-18 13:44:05 高工锂电摘要：与2019上半年相比，2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动，表明整体市场竞争进一步加剧，电池企业面临着更大的压力和挑战。
这不仅是自2018年7月以来，中国新能源汽车销量连续7个月下降;还是自去年7月“国补”退坡以来，新能源汽车销量遭遇的第二次腰斩。截至目前，不少车企已相继公布了各自1月的新能源汽车销量答卷。
2013年8月，作为“国五条”的细化配套政策，《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》正式下发，实行三类资源区光伏上网电价及分布式光伏度电补贴，由此正式催生了我国光伏应用市场的“黄金时代”。
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
其中，SKI与天齐锂业签订供货合同，收购了电池材料企业灵宝华鑫;LG化学与华友钴业合资;三星SDI在2018年年底重启西安电池项目;松下则选择大幅扩张苏州和大连的动力电池产能。
2020-02-07 10:37:55 集邦新能源网编者按：随着我国疫情的爆发，我国锂离子产业受到影响，近日，锂离子电池企业处于停工状态，整体电池制造业的发展，无论在前端制造与后端系统组装都处于停滞期
2021-01-29 10:41:28 中国汽车工业信息网 作者： 朱培培 2020年，电池安全问题备受关注，国内多企业布局“永不起火”的电池。
2021-04-25 14:45:19 国际船舶网壳牌(Shell)将与胜科海事及子公司LMG Marin AS合作在新加坡开展一项船舶氢燃料电池可行性研究，这是壳牌及新加坡首次开展此类研究。
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