为帮助我市企业更好地了解“金税四期”的新变化、新特点，有效控制税务风险，降低各类涉税风险，提高企业管理的治理意识、合规意识和风险管理能力，推动企业高质量发展。
乘用车市场中，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车产量分别为84.4万辆和17.9万辆，占比分别为82.5%和17.5%。受补贴退坡影响，下半年乘用车、商用车产量同比均下降30%以上。
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
关于开展2018年度第一批柳州市小微企业服务补贴券发放工作的通知 各创业创新载体、服务机构、有关小微企业： 为进一步营造柳州市小微企业创业创新的良好环境，通过服务补贴的形式帮助小微企业降低运营成本
2021-01-07 11:00:03 高工锂电 作者： 魏文柱 电池级碳酸锂1月4日报价54000元/吨，较上月初上涨12000元/吨，涨幅28.6%，较2020年以来最低位上涨
2 动力电池企业“跑步”扩产 半年投资3500亿元今年以来，国内新能源汽车的增长脚步快得有点出人意料，然而，动力电池却没有跟上来，为缓解“电池荒”，动力电池企业不敢懈怠，纷纷开启“跑步”扩产的模式。
在示范应用方面，天津港保税区以氢燃料电池叉车为重点，自2020年起5年内，通过氢燃料电池叉车购置和租赁补贴，鼓励区内企业逐步替换更新现有叉车，着力打造氢燃料电池叉车应用场景，并围绕基础设施建设、示范应用
继而，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在明确补贴延长2年、减缓退坡力度和节奏、支持车电分离、规定单车补贴和年度规模补贴数量上限等调整外，改动最大的是燃料电池汽车的补贴政策
为了加速向电动化转型，传统车企宣布将逐步停售燃油车型。日产计划的是2025年后;本田计划的是2040年，而大众计划2033年在欧洲市场停售，中国市场稍晚一些。
彼欧集团首席执行官劳伦特·法夫雷表示，申能集团拥有在中国大力发展氢能业务的宏伟战略和丰富经验，合资项目以及与申能集团的战略合作将加快彼欧集团在中国氢燃料电池商用车市场的发展步伐，并为两集团未来在中国氢能生态圈中共同探索新的合作机会奠定基础
2019-11-28 09:06:52 高工锂电 作者： 魏文柱 2019年以来，包括宁德时代、松下、三星SDI、LG化学、SKI等中日韩电池企业的电池销售额都呈现增长趋势
为进一步发展工业经济，强化服务意识，三江县深入贯彻《柳州市“企业服务年”活动总体方案》精神，通过上门宣传、微信推送、召开政策宣讲会等形式，强化政策宣传力度，提高企业对各项政策知晓率，及时兑现各项惠企政策
此外，光伏产业另一个明显趋势是产业整合正快速推进，竞争力不强的企业加速退出，大企业、国企则加速进入行业。截至6月底，停产的多晶硅企业已达6家，在产企业数量减少至18家。
公司致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商，具备自主核心知识产权，率先实现了发动机及电堆的批量国产化，形成了以氢燃料电池发动机为核心，多种零部件共发展的体系。
在此背景下，锂电企业迎来业绩兑现期。近日陆续披露三季报业绩预告的上市公司普遍呈现高增长。受益于锂资源价格持续景气，多家A股锂矿公司前三季度业绩纷纷预增。
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