今年以来，市行政审批局以“智能”“简便”“优化”三个维度为导向，聚焦难点创新服务载体，瞄准痛点转变服务方式，打通堵点提升服务效能，助力提升柳州营商环境“软实力”，筑牢经济发展“硬支撑”。
各项税费优惠政策助力企业做优做强。“7000多万元的税惠红利缓解了企业资金周转压力，让我们有更多资金投入产业智能化升级中。”
加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等产品碳足迹国家标准，服务外贸出口新优势。开展电子电器、塑料、建材等重点产品碳足迹标准研制。研究制定产品碳标识认证管理办法，研制碳标识相关国家标准。
2020-05-09 13:18:17 彭博新能源财经2019年，在大额上网电价补贴刺激之下，乌克兰清洁能源领域新增投资超过30亿美元。然而，随着补贴成本迅速膨胀，政府提议降低补贴强度。
2020-05-08 13:19:23 彭博新能源财经2019年，在大额上网电价补贴刺激之下，乌克兰清洁能源领域新增投资超过30亿美元。然而，随着补贴成本迅速膨胀，政府提议降低补贴强度。
此次补贴调整，对于消费者会有什么样的影响呢?记者调查发现，除了部分高端电动车的潜在消费者，中端及入门级别电动车的大多数消费者，对电动汽车补贴减少可能带来的价格变化还是非常在意的。
根据国家知识产权局发布的《关于调整部分专利收费标准和减缴政策的公告》（第594号）有关规定，为保障专利申请人、专利权人及相关当事人依法合规办理有关业务，现将相关事项通知如下：一、关于专利权期限补偿费用缴纳专利权人在
推动产业链上下游企业加大技能人才培养投入，健全技能岗位标准体系，完善技能人才评价使用激励政策，激发技能强企内生动力。二、支持企业自主培养技能人才。
同时，当前的消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素。“补贴退坡虽是必然趋势，但还是要警惕补贴退坡对市场所带来的冲击。”
自治区工业和信息化厅关于2024年工业产业技能人才培养补助资金拟支持项目名单公示为贯彻落实《2024年自治区新型工业化领域资金安排方案》要求，经组织申报、现场核验、政校企对接、座谈交流、处室初审、专题汇报
整体补贴退坡20%，增加400km以上标准在2021年的新能源乘用车补贴方案(非公共领域)补贴政策中，纯电动车型的续航标准增加到了400km标准，补贴前车辆指导售价在30万元以下，其中NEDC续航400km
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——稳定重点行业增长拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年三季度工业经济工作政策补助资金的通知》（桂工信规范
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员卢雨松）5月6日，马来西亚东海岸铁路运营与维护阶段招聘暨“中马铁路人才培训计划”柳州铁道职业技术学院职业教育启动仪式在马来西亚吉隆坡举行，67名马来西亚学生将以中国—马来西亚铁路现代工匠学院学历生的身份
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——支持企业增产增效拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅印发关于做好2024年三季度工业经济工作政策措施的通知》（桂工信规范〔2024〕7号）要求
市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告2024年第43号为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障电动自行车产品质量安全，现将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理工作措施公告如下
多家企业表示，受新能源汽车行业快速发展影响，动力电池市场需求较去年同期大幅增长。分析人士认为，随着补贴大幅退坡，不少新能源企业将面临尴尬境地，下半年新能源车市或充满变数。
在“强化集约集聚，推动城市健康宜居安全发展”章节，《规划》提出，引导和支持自治区副中心城市建设，带动周边区域协同发展。重点提升柳州市、桂林市的国际影响力和竞争力，带动周边区域高质量发展。
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